外观方面，长安UNI-T前脸采用分体式大灯设计，顶部为LED日间行车灯和转向灯，底部的远近光灯和前雾灯设计到了底部。整体风格非常前卫。从整体设计来看，前脸和侧面设计充满未来感。前面是贯穿式尾灯，后面是溜背造型。整个尾部看起来层次丰富，非常动感。空间方面，长安UNI-T的车身尺寸长宽高分别为4515 x 1870 x 1565mm，轴距为2710mm，比H6略大，空间表现出色，在同级车中胜出一筹。前面是贯穿式尾灯，后面是溜背造型。整个尾部看起来层次丰富，非常动感。尾部尺寸很大，配合上双层下扰流板，运动感十足。尾门上方采用了上翘的扰流板设计，看起来更加运动。尾灯采用贯穿式设计风格，内部光源横向排列成矩阵，点亮后效果非常好。大灯造型狭长，采用时下流行的分体式设计，整体造型犀利运动；前保险杠两侧的进气口尺寸有些夸张，内部造型也很复杂。前围上的大尺寸格栅内部也采用了点阵式设计，视觉冲击力十足。空间方面，长安UNI-T的车身尺寸长宽高分别为4515 x 1870 x 1565mm，轴距为2710mm，比H6略大，空间表现出色，在同级车中胜出一筹。侧面和尾部造型是一个典型的概念。不采用悬浮式车顶，而是采用隐藏式后门把手。这样的设计可以说是相当新颖了。外观方面，新车前脸采用分体式大灯设计，顶部为LED日间行车灯和转向灯，底部的远近光灯和前雾灯设计至底部。整体风格非常前卫。 　　

　　腰线与车尾相连，并配有隐藏式门把手，看起来科技感十足。下部的大尺寸进气口也为新车前脸增色不少。车顶部分采用时下流行的溜背式设计，车尾造型更加动感。前后轮圈采用双色设计，轮圈的样式也很吸引人。从目前的静态体验来看，整体设计前卫大气。从侧面设计来看，新车采用了时下流行的溜背式设计，看起来动感十足。外观方面，长安UNI-T前脸采用最新家族式设计语言，倒梯形进气格栅，内饰黑色点阵式中网，中间贯穿式LED灯带与两侧大灯相连。视觉效果很猛。尺寸方面，长安UNI-T的长宽高分别为4515 x 1870 x 1565mm，轴距为2710mm，这样的数据在国产车领域已经是标准水平，而且从侧面轮廓来看，其设计比较运动，采用了类似宝马X6的轿跑风格。外后视镜采用双色设计，造型颇具新意。同时集成了转向灯、侧摄像头、迎宾灯，支持电动调节功能。 　　

　　车身尺寸方面，长宽高分别为4515x1870x1565，轴距为2710mm，空间上优于H6和约伯。下侧的双排气也增加了运动感。外观设计方面，新车采用了极为夸张的前脸设计，整体视觉效果十分犀利。从官图来看，长安UNI-T很科幻，前进气格栅采用了全新的倒梯形设计，凹进式格栅让前脸更有层次感。外后视镜采用双色设计，造型颇具新意。同时集成了转向灯、侧摄像头、迎宾灯，支持电动调节功能。车窗四周镀铬金属条的装饰增强了它的档次感。尾部，长安UNI-T的尾灯与前大灯相呼应，同时采用了长方形的排气口设计，两侧各有两个出风口，看起来非常运动。从正面看，长安UNI-T的前脸采用长安家族式“蝶翼式”格栅设计，两侧大灯与格栅相连，整体看起来更加大气。尾部，贯穿式大灯的设计非常时尚，点亮后辨识度极高。整体来说，很有个性。