日前，众泰发布最新公告，称公司及经理与江苏深商签订《众泰汽车股份有限公司重整投资协议》。 　　

　　斥资20亿“接盘”众泰汽车 　　

　　公告称，经过前期现场评估，9月30日，根据评估投票结果，最终确定江苏深商控股集团有限公司(作为*ST众泰的重组投资人)、上海泰汽汽车科技合伙企业(有限合伙)、湖南智博智车股权投资合伙企业(有限合伙)为公司下一步备选重组投资人。 　　

　　同日，*ST众泰及其经理与江苏深商签订《众泰汽车股份有限公司重整投资协议》。根据协议，重组投资金额为20亿元，江苏深商于履约保证金当日支付5.5亿元至指定账户。剩余的14.5亿元应在10月25日前支付。 　　

　　随后，公司和管理人将结合重组工作进展，加快与重组投资者、债权人等利益相关方的谈判和沟通，众泰将正式完成调整。 　　

　　事实上，自破产重整正式受理以来，众泰汽车将由谁接手的话题一直备受关注。期间收购了威马，吉利或者众泰汽车。 　　

　　2021年6月9日，金华中院裁定受理众泰汽车重整申请。截至2021年7月30日(即金华中院规定的债权申报截止日)，共有33名债权人向管理人申报了债权，总金额为75亿元。 　　

　　2021年7月1日，众泰汽车发布公告称，为依法推进众泰汽车及相关企业重组工作，管理人员根据《中华人民共和国企业破产法》及相关法律法规公开招聘重组出资人。 　　

　　最后，在规定的登记期限内(2021年8月10日17: 00前)，共有上海泰汽汽车科技合伙企业(有限合伙)、江苏深商控股集团有限公司、湖南智博智车股权投资合伙企业(有限合伙)三家意向投资人向管理人提交了登记材料。财报显示，众泰汽车2021年上半年营业收入为3.8亿元，同比下降50.08%，归属于上市公司股东的净利润为-7.5亿元。 　　

　　众泰提示：接盘有风险 　　

　　在敲定重组投资后，*ST众泰也提示了相应的风险。 　　

　　公司表示，虽然本次重组投资者募集和遴选工作结束后，重组投资者已经确定，但仍存在重组投资者无法履行后续支付义务的可能性。同时，即使公司重组完成，若公司后续经营、财务指标不符合相关要求，公司股票仍将被实施退市风险警示或终止上市。 　　

　　*ST众泰半年报显示，2021年上半年，公司实现营业收入3.84亿元，同比下降50.08%；归属于母公司净利润-7.53亿元，归属于母公司净资产-51.75亿元。 　　

　　* ST众泰现状如此，重组成功显然不容易。这让人不禁怀疑，愿意花20亿“接盘”的江苏深商是什么来历？ 　　

　　根据公布的资料，江苏深商成立于2020年9月29日，由深圳深商控股集团有限公司100%控股，经营范围包括汽车零部件及配件制造、新车销售、汽车配件零售等。 　　

　　但据相关人士消息，该公司自成立以来并未开展相关实质性业务，此次参与重组只是为了获得汽车生产资质，生产销售整车。此外，据天眼查了解，江苏申商的法定代表人黄继红同时担任庞大集团的法人和董事长。 　　

　　资料显示，庞大集团是一家全国性汽车经销商集团。公司主营业务为新车销售和售后服务，以及包括保险、金融、汽车用品、二手车等一系列增值服务。都是在新车销售的基础上进行的。 　　

　　据知情人透露，黄继红也是通过参与I 　　

　　重组后，庞大集团的运营也有所改善。2021年上半年，庞大集团实现营业收入146.64亿元，同比增长33.96%。实现净利润5.83亿元，同比增长1213.4%。 　　

　　那么问题来了，黄灿季红帮助*ST众泰东山再起，就像巨额重组一样？恐怕还需要一个大大的问号。 　　

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