现如今，对于大多数人来说，买车已经不再困难，困难在于用车和保养的问题。现实生活中，大家在开心买车的同时，又在担心以后加油的问题。毕竟目前成品油价持续上涨，加油成了车主最大的支出。除了汽车的日常加油和定期保养，汽车保养还有一笔很大的开支，就是每年给汽车买保险的问题。很多车主朋友表示，根据实际车型，每年的车险从一两千到几万不等。可以说车险的开支也是非常令人担忧的。 　　

　　在车险问题上，车险通常分为两部分：交通强制保险和商业保险。交通强制保险对车主来说是强制的，而商业保险则是根据不同的用车需求，对车主来说是自愿的。虽然说汽车的商业保险不会强制车主购买，但实际上80%以上的车主在为车辆购买交强险的同时，也毫不犹豫地购买了商业保险。但是，有些车主对车险很郁闷。很明显，车险的商业险买了200多万作为三者的保额。可以说保障很全面了，那为什么还要强制车主买交强险呢？其实就是这个道理，终于明白了！ 　　

　　众所周知，就目前的汽车交强险来说，比如1.6L排量的小型车车主，基本上每年要交950元的交强险，而车险改革后，交强险的赔付金额已经达到了20万元。虽然交强险的赔偿金额是20万，但是很多车主还是难以接受。毕竟在重大交通事故中，交强险20万元的额度远远不够。所以一些车主为了保障车辆的使用，基本都会给自己的爱车再买一份商业保险，这样在车辆使用过程中发生重大事故后，就可以用车险来理赔事故损失。虽然汽车商业险保障更全，保额更高，但作为车主，据说商业险保额200多万，似乎没必要买交强险。 　　

　　其实在给汽车买保险的过程中，车主之所以认为商业险保障很高，没有必要买交强险，主要是对车险的认识不清晰。为什么国家强制要求车辆购买强制保险？这主要在于维护用车难的基本利益。试想一下，如果没有强制交强险的概念，汽车的商业保险不强制，那么会有更多的汽车在路上“裸奔”。汽车一旦造成交通事故，车主很难承担事故赔付责任。之所以有交强险，而且保额只有20万，是为了鼓励有经济能力的车主主动购买保障更全、保额更高的汽车商业保险！ 　　

　　由此可见，即使目前汽车交强险的保额很低，车主还是会被强制购买，车主也没有理由投诉和拒绝。作为车险中的商业险，车主会根据汽车的实际需求做出更多的选择。一般来说，当人们用车频繁，用车环境复杂，在拥堵的大城市用车时，还是需要购买保障更全面、额度更高的商业保险。另外，对于现在的汽车商业险，由于保险公司实行了保费优惠政策，只要车辆上一年度没有出险，当年的保费就会有优惠，所以即使购买了汽车商业险，也不会花费太多，完全在车主能够承受的范围内。 　　

　　那么，经过以上分析，你怎么看待我们除了给车买200万的三险之外，还要强制车辆买交强险的原因？欢迎来到