随着俄罗斯和乌克兰局势的加剧，全球油价大幅上涨。与传统燃油汽车相比，新能源汽车的经济效益逐渐凸显。动力电池作为新能源汽车的核心部件，其循环寿命在一定程度上影响着汽车的成本。目前市场上主流的磷酸铁锂电池，在理想状态下可以充放电2000次以上，使用寿命可能长达15年，受到很多品牌的喜爱。
据锂解数据,称，磷酸铁锂电池的出货量在2022年1月达到18.79GWh，远远超过三元电池。但是动力电池的使用寿命并不总是处于理想状态，会受到很多因素的影响。首先是温度，动力电池对温度高度敏感。当它在更高或更低的温度下连续工作时，内部正负极材料的活性会大大降低，从而缩短使用寿命。同时，动力电池的充放电方式也是不可忽视的关键因素。频繁的大功率快充使电池处于大电流高电压状态，会加快电解液的反应速度，从而降低电池容量，加速老化。相比之下，换电模式可以帮助用户缓解电池性能逐年下降的担忧，让汽车始终携带性能优异的电池驶向远方。
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