海运工作包括以下主要任务：生产、订舱、商检、运输、报关、单证、收汇、单证保管。 　　

　　

　　1.生产环节 　　

　　

　　客户向公司下订单，公司各部门产能评估后，做出生产日期和交货期的安排。收到业务部门下达的订单后，出货部门根据订单出货日期录入出货计划。 　　

　　

　　2.预订链接 　　

　　

　　根据PO的数量来排柜，根据可以组装的货物来计算总体积，然后看可以装多少柜，什么柜型。 　　

　　

　　一般集装箱有20英尺高(长)591英尺宽(宽)234英尺高(高)238厘米=32.91立方厘米 　　

　　

　　40英尺高-(长)1204英尺*(宽)234英尺*(高)238厘米=67.05立方米 　　

　　

　　40英尺高-(长)1204英尺*(宽)234英尺*(高)268厘米=75.50厘米高45厘米 　　

　　

　　HQ -(长)1360*(宽)234*(高)268厘米=85.28立方米 　　

　　

　　以上理论上的尺寸，也就是完全没有缝隙的地方，实际上包装率是不可能达到100%的，因为集装箱的尺寸不同。一般集装箱的实际尺寸是3360。 　　

　　

　　20英尺GP-28立方米，40英尺GP - 56至59立方米，40英尺GP - 65至67立方米，45英尺GP - 75至77立方米 　　

　　

　　采购订单采购订单，长x宽x高(米)=立方米 　　

　　

　　订舱的FOB客户通常会指定其货运代理来帮他发货。不同的客户从不同的货运代理处预订舱位，一些较大的货运代理要求客户在在线系统中预订舱位。例如，米尔斯克要求在MPS上预订，NKY要求在NYK电子预订上预订。其他小公司一般要求填写他们公司的预订表格。然后发电子邮件或传真。 　　

　　

　　订舱需要填写以下内容：发货人(SHIPPER)、收货人(收货人)、通知人(notifier)、装货港(装运港)、收货地IP(收货地)、卸货港(目的港)、唛头数(MARKS NUMBERS)运输唛头、无pKGs(件数)、货物描述(产品描述)、kg(总重量)、CBM(总体积)。 　　

　　

　　如果付款方式为信用证，上述内容必须与信用证一致，(最好使用相同的大小写和标点)，并在运费付或运费到付后加一个V。在需要单据后，选择是将单据签发为提单还是FCR提单。(B/L代表提单，FCR代表货代货物收据，两者都称为提单，取决于L/C上是否需要BL或FCR)填写订舱并将其发送给货代，通常会在一周内确认。 　　

　　

　　一般来说，应在交货日期前2~3周向货代订舱。订得太晚就订不到卧铺了，因为旺季经常爆仓，要提前订。 　　

　　

　　确保订舱得到s/o。收到货代的S/O后，检查S/O#(装运订单号或订舱号)柜型和集装箱数量是否与您的订单一致。CY截止(日期)、船只/航次(船名/航次)和SI(航运信息截止时间的缩写d)。美线在开航前3~4天补充。欧亚线开航后也可以。 　　

　　

　　3.检验环节 　　

　　

　　4.运输联系 　　

　　

　　关门前安排拖柜，补充材料。把S/O交给拖车，然后去院子里拿橱柜。装货后可以装船。物料补充——也就是把集装箱信息传送给货代，货代再把信息传送给船公司。 　　

　　

　　材料一般包括，集装箱号，封识号，所装货物的名称，数量和体积。重量(马士基的补货单是集装箱装载计划，内容包括装运港、目的港、船名/航次、船公司名称、箱号、封号、装载货物的名称、数量、体积、重量。 　　

　　

　　5.报关单 　　

　　

　　6.文档链接。 　　

　　

　　普通商业发票、装箱单；转交(美国)；表格A(欧亚，加拿大)其他证件有点多，每个客人都不一样。上述单据的内容必须与信用证和提单一致，即单据中的单据一致，只有一致。 　　

　　

　　7.收汇环节 　　

　　

　　1.)如采用信用证收汇，应在规定的提示单据时间内，一般为15天或21天，准备好所有单据，并严格审核单据，确保无误后，再提交银行议付。 　　

　　

　　2.)如果采用电汇方式收汇，在取得提单后立即将提单传真给客人，确认余额后再将提单正本等单据寄给客人。 　　

单后可立即寄正本提单给客人。不过，有的公司因为客人信用好，也可以收到订金后出货，出货后，把提单资料和其他的文件传真给客人，再收余款的，然后把提单等文件立即寄给客人。

　　

8.单证保存环节：每单出口业务在完成后要及时做登记,包括电脑登记及书面登记，便于以后 查询，统计等。所有的文件、 L/C和议付文件必须留存一整套以备查用。

　　

9.单证员平时应注意收集运价变动，船期，航线等信息，为业务员报价提供帮助另在准备货物的同时需要做商检：如果是国家法定商检产品, 在给工厂下订单时要说明商检要求，并提供出口合同、 发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸，便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单 /条。

　　

FORM A原产地证书: FORM A 原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。

　　

需注意的是运输日期要在 L/C 的交货期和开船日之前,在发票日期之后。未能在发货之前办理的,要办 理后发证书，需提供报关单、提单等文件。经香港转运的货物，FORM A证书通常要到香港 的中国商检公司办理加签,证明未在港对货物进行再加工。

　　

一般原产地证：一般原产地证可在中国贸易促进会办理，要求低一些。 可在发货之后不太长 的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签,也和发票一样要提前 20天办理。

　　

商检工作注意事项：

　　

该环节是清关环节的起始环节，因此，船务人员务必仔细认真，需要仔细核对货物装柜清单里面的每款货物的外包装纸箱型号 唛头 产品规格 单位包装数量 包装材料 总包装数 重量，特别是货物材料需要如实陈述表达。以上资料如果不能准确的反映到通关单上，如果海关查柜，如果解释不合理，海关一般都会扣掉你的货柜，然后交由缉私局处理。因此船务人员必须具备一定的商检编码分类的能力，熟悉国家法律法规和一些家具知识。