说起科创板，关于假期最大的传言就是科创板可能会把门槛从50万元降低到20万元或者10万元。如果成真，对科创板来说是一大利好。
因此，市场在猜测今年的科创板是否会走2013年创业板的走势。当我的朋友问我的时候，我明显感到兴奋。我想我应该先保持冷静。科技创新板确实有很大机会，但至少目前没必要放过。现在反弹了20%以上，没上车的还是会上车。
为什么说科创板未来机会更大？
1、科创板的盈利能力依然最强
如果非要和创业板比的话，2012年科创板的利润增速和创业板差不多，领先所有指数，比当年健康。先看图吧。
从图中可以看出，科技创新板和主板、创业板一样，从2021年3月开始利润增速出现下滑趋势，但仍然大幅跑赢主板和创业板。
2012年的创业板之所以比较健康，是因为当时的业绩增长主要靠并购，点单容易讲故事，也容易带来商誉问题。大家应该还记得后来发生的善意地雷和PPT事件。在这一点上，科技创新板比创业板做得更好，其业绩增长主要是因为研发投入高；这将使它更具可持续性。
2、科创板估值较低
科技创新板上市后，估值一直处于新低。从去年开始，科创50的估值从80倍下降到40倍，低于现在的创业板。对于新兴市场指数，它代表高R & ampd投资，而新兴科技含量高的科技创新板明显超卖。
既然科创板超跌了，那是不是代表该放开门槛了？
我觉得降低门槛为时尚早，虽然降低是迟早的事，但是现在的成交量始终维持在万亿以内，甚至8000亿成为常态。科创板又增加了做市商制度，对于不熟悉制度规则的散户而言，降低门槛无异于绞杀，当前还不具备这个条件。
最近科创50反弹超过20%，成交量也在明显放大，冲的还是超跌反弹，而不是降低门槛的传闻。从超跌反弹的角度看，持续放量抬升，站上60日线，如果不能加速，就该调整了。拉长时间来看，这个位置确实不高，没上车的，会有上车的机会，只是等的时间会长些。
情急之下，我在一个小时内赶写了两篇稿子。虽然有一些错别字，但不影响整体意思的表达。总结起来如下：简单分析周末两个重要消息，新能源汽车方向，自动驾驶有望接过整车大旗。就听科技创新板的传言，他的成长也就顺理成章了。
写的匆忙，希望大家不要急着看，见谅。
