大多数人对车险费改还是一知半解。车险费改后的NDC系数，很多车主可能完全不知道。关于费改后的NCD系数，我来给大家做一个大的解释。
NCD系数(无赔款优待系数)，说白了就是你没有产生赔款的优待系数。这个系数在车险费改的时候有了很大的调整。保监会规定后，对车主的优惠力度极大。我来告诉你具体的系数值。新车，首年保险1，不打折不打折。去年没有8.5折，连续两年7折。对于连续三年没有出险的车主来说，优惠还是可以的。打完折，我想跟大家说一下事故发生后的情况。去年有一份保险，第二年保费不打折，不打折。去年的两次事故，保费涨了25%，三次事故涨了50%，四次事故涨了75%，五次及以上事故的保险费用翻了一番。这是无赔款优待系数。
因为费改后车险优惠力度大，但出事后也有很多上浮，很多车主有个疑问。到底事故发生后报多少损失才划算？我们以单方事故为例。如果事故发生后觉得损失不大，我们的处理方法可以是，拍下现场照片后，把车辆开到修理厂，先问问修理厂损失多少。我们的车平均车险在5000左右。我们可以做一个计算。不出意外的话，明年的保费就是5000 * 25%=4250。试想一下，如果我们不出意外，可以优惠1250。可见，如果损失在1000以下，我们投保并不划算。有时候我们看到别人的车险便宜就是这么来的。
但不建议投保1000元左右的所有损失。让我给你一个妙招。车主两边都出事的时候，我们要好好算计一下。事故双方赔付时，对方车辆先赔付强制保险。如果损失金额超过2000，国家在开始商业保险的时候是强制交强险的。改革对强制保险基本没有影响。如果事故发生后对方车辆损失在2000以内，自己车损失不大，就强。
如果事故发生后双方损失大于优惠金额，建议大家都出险。但提醒广大车主，发生过多事故后，可以拒保保险公司的商业险。
友情提醒：车祸猛于虎。希望广大车主开车时注意安全。如果不懂车险理赔，欢迎广大车主私信我。
