大家好！
销量高的车不一定适合所有人；销量差的车，也不一定不值得买。接下来，陈哥将为您带来一系列在隐秘好车,的试驾经历，而今天，我们的主角是it-雪佛兰探界者。.
陈哥对这款车的评价是：15-20万，合资SUV中的性价比之王！,其实这款车一年的销量基本上是4万多，rav 4房融和途观L两三个月的销量。为什么销量那么差，为什么陈哥给那么高的评价？让我们来看看：
视频加载.
为啥隐秘？
先说这款车为什么神神秘秘的，也就是为什么不好卖。
首先，很少有人在买车的时候可以完全无视logo和品牌。在这一点上，更不用说雪佛兰、别克、福特、凯迪拉克等了。所有美系品牌的认可度都在降低。.
这也带来了另一个问题。因为销量低，品牌认知度低，也就造成保值率低。的二手车价格可能比同年的丰田、大众便宜两三万元。
销量不佳的第二个原因是内饰太过老气了。.
2019内部
2022内部
我们测试了同事的2019款探界者，,但新款2022车型的内饰也好不到哪里去。2022年这种内饰的出现真的有点过时了。尤其是在同价位国产车面前：
颈部01内部
吉利星月L内饰
为啥是好车？
优点1：性价比高
探险者的指导价是16.99-23.99万，,但是终端一般有4万左右的优惠，加上购置税减半的政策，1.5T车型，15万以内就能落地。2.0T四驱版本，20万以内也能落地。.
在这样的代价下，有其空间的东西不如其动力强大；它动力强劲，但空间不大；和它的太空力量一样强大，又都比它贵上好几万。.
优点2：空间实用性
从视觉上看，树干看起来是倾斜的。但实际的空间表现却非常能装，在上面放了一些大件物品，他认为这些物品盖不住门。但是当他这样做的时候，他发现没有任何问题。
后排支持4/6比例放倒，放倒后是近乎纯平的后备箱。。
来到后排，180cm的辰哥，调整好前排座椅后，两拳左右的腿还是有空间的。
除了绝对的空间，探险者座椅的坐姿、坐垫的硬度、靠背的角度也很合适。
日产琦君一直被称为大沙发，但陈格也测试了新的琦君和新的探索者之前。从个人经验来看，辰哥认为奇骏的整体舒适性真的没有探界者好。,网上流传的不一定是真的，亲身感受才更能接近真相。.
mg src="https://tupian.lamuhao.com/pic/img.php?k=15万以内性价比最高的合资suv,15万以内性价比最高的车型9.jpg">另外，说到实用性还有两点不得不提，一是新款探界者内饰设计虽然依旧拉胯，但车机的功能有了很大提升。Carlife和Carplay都装上了，功能性做得并不差。
第二点就是在老款车型上一直被吐槽的，自动启停功能不能关闭这一点，新款上也终于能关闭了。
优点3：动力操控好
探界者有1.5T+6AT和2.0T+9AT两套动力，如果你更在乎性价比，那么1.5T+6AT的版本也完全可以满足日常需求，并且油耗更低。
但如果让我们推荐的话，2.0T+9AT其实开起来的感受要明显好很多。我们试驾的2019款，最大马力260匹，动力表现可以用非常出色来形容。但是老款车型的问题在于涡轮迟滞比较明显，而且变速箱的反应也不算很快。
而在现在的2022款上，动力反而被调低了，只还有237马力。但好的地方是涡轮迟滞降低了，变速箱响应也更迅速了。
底盘质感上有一点硬，但这不是廉价的生硬，而是有韧劲的。并且回弹很干脆，绝没有任何多余震动。
转向很紧致，没啥虚位，并且车身的跟随性特别好，并不像在开一台尺寸很大的中型SUV。
很多人还担心美系车是油老虎，我们试驾的2019款2.0T 260马力的版本，在北京拥堵为主的路况上，油耗大约在9-11L。现在在售的2022款车型，加入了48V轻混系统，油耗略有降低。
整体来说，结合动力表现来看，这个油耗真的并不算高。
可靠性上，我们同事这台车开了3年多，4万多公里，大的故障一次都没有。小的问题主要是一些塑料件的异响，以及在冬天的时候，着车后转向机位置有一些异响。
保养费用方面，小保大概七八百，前不久刚做了一次大保，价格1400多，整体来说也不算贵。
写在最后
整体来说，探界者是叫好不叫座的典型，但如果你的需求恰好是在15-20万，想买一台空间大、动力好、好开、实用性强、又便宜的SUV，那探界者真的可以考虑。
但如果你还是觉得贵，那其实还可以看看二手探界者。我们同事这台，2.0T的版本，3年4万公里，目前的行情也就在12万左右，也是个不错的选择。
