现在是中秋节，快递小哥还在忙着答题。该不该给快递小哥点个赞？
@无杂念：轩逸经典版还值得入手吗？我这边经销商自动挡低配车型裸车只要9万。
KCB：轩逸经典版之所以这么便宜，是因为减少了很多内饰材料。基本上你能摸到的东西都从软质材料变成了硬质塑料，储物空间少得可怜。
毕竟价格便宜，忍忍吧。很多消费者都是这么想的，所以入手了轩逸经典版，但是看看安全配置。整个系统没有车身稳定系统，只有主/副驾两个安全气囊，看着就让人心寒。
如果你能忍受轩逸经典版的低配置，也值得入手。改款轩逸经典版换装了CVT变速箱，动力系统的乘坐舒适性和油耗都得到了优化。另外，还有一些卖点。但最后，我问你一个问题，对你的人生来说，哪个更便宜，哪个更重要？你自己想想。
@邪魅_小丑：快车哥，三菱次丐的欧蓝德跟次丐的东风本田CR-V怎么选，省心省油还有各方面对比的话，哪一款车更值得入手，感谢了快车哥。
KCB：首先表示，因为机油涨价而被推上风口浪尖的东风本田CR-V甚至一度停售。但是现在东风本田已经出台了解决这个问题的方案，相信机油增加的情况不会再发生了。
即使CR-V上的1.5T发动机背负着诸多丑闻，但动力体验确实比2.0L的欧蓝德要好，尤其是在匆忙超车的时候。CR-V可以给你无忧无虑的驾驶体验，但欧蓝德却表现出慵懒的一面。
虽然欧蓝德的动力不如CR-V，但是在空间上欧蓝德比CR-V大，在安全配置上可以说欧蓝德完胜CR-V。你相信我吗？看看下表你就知道了。
至于你关心的省心省油方面，两款车型油耗差别不大。CR-V的保养比欧蓝德略贵。虽然欧蓝德后期比CR-V小问题多一点，但是欧蓝德的价格更吸引人，欧蓝德的性价比真的很高。如果你是个暖男，买个车位只是为了家庭，没有追求动力，那就选欧蓝德吧。如果你喜欢开快车，又想自己开得更好，那就选CR-V吧。
@a极真空手道楊、：那个，我想问下，自由侠这款车咋样啊？
对KCB：Jeep自由侠感兴趣的你，一定会被它个性的外观所吸引。关于配置没有太多描述。自己找就行了，主要跟客官说一些消费者看不到的地方。
先说底盘质感。自由侠虽然是Jeep的入门级车型，但依然继承了Jeep出色的底盘调校。底盘不会给你日系车的松散感，灵活的悬挂也能给你高级感。
虽然底盘不错，但是动力系统很调皮。和市面上大部分双离合变速箱一样，自由侠搭载的双离合变速箱也会有偶尔的挫折。如果想有更好的驾驶体验，可以选择搭载9AT变速箱的车型。不过这是快递小哥的个人感受，每个人的车感都不一样。去试驾一下就知道这个自由侠适不适合了。
适合你了。@三色LED灯具：之前看到雅阁混动版上市的报道，最低配只要19.98万确实很吸引人，这款低配车型值得入手吗？
KCB：第十代雅阁锐·混动上市那个晚上，快车哥也正好在上市发布会的现场，公布价格的时候第十代雅阁锐·混动的售价也赢得了在场朋友的欢呼，20万不到就能买到百公里综合油耗4升的B级车型，确实很有吸引力。
先说消费者关心的安全配置方面，即便是雅阁锐·混动的低配车型，这款锐酷版车型也配备了胎压监测、车道偏离预警系统、主动刹车系统以及疲劳驾驶提示等主动安全配置，而且还配备了自适应巡航系统，过年过节回老家走在高速上也变得轻松起来，整体安全配置还是相当不错，不过气囊只有前排主/副驾气囊以及前排侧气囊。
至于舒适性配置方面也能满足日常使用需求，7英寸悬浮式中控大屏虽然没有手机互联功能，但最基本的蓝牙连接还是可以让你听手机里面的音乐。座椅肯定是手动调节的，天窗也没有，最遗憾的还是倒车雷达和倒车影像的缺席，这对新手来说确实不太友好，不过后期加装也就大几百块的事，如果你能接受这些，这款低配车型还是值得入手的。。
@马磊：快车哥，最近打算入手一台裸车预算六万左右的七座车，看了一圈，初步看中斯威X3，想问问，这车质量怎么样？作为家用车，小毛病多吗？可靠性高不高呢？谢谢。
KCB：斯威X3上市已经有一年多的时间了，至今也没有爆发出严重的质量问题，质量以及可靠性方面还是不用太担心的。
2018款斯威X3搭载的是1.5L发动机，动力方面自然给不了你快感，但对于一般家用来说还是没有问题，底盘的滤震表现在这个价位的车型里面处于中上的水平，经过坑洼路段也不至于太难受，但也别奢求它能给到你什么高级感，毕竟售价摆在那。
6万左右的预售想买一台7座车，斯威X3是一个不错的选择，当然你也可以考虑一下东风风光S560，两车价格相差不大，但风光S560搭载的1.8L的发动机能给你更好的驾驶体验。
