今天给大家带来一台奔驰GLC260L，9at变速箱电脑的拆卸维修流程和故障分析。本条适用于所有配备9at变速箱的奔驰车型。
我相信很多奔驰车友的变速箱都有问题。第一反应是去4S店保养。我们都知道去4S店保养无非就是换个总成。今天这台奔驰GLC260L变速箱电脑出现故障，就是被要求花9万多元更换机电单元总成。虽然奔驰的车友都是比较有钱的人，但是大家的钱都不是大风刮来的。这个变速箱电脑故障真的没必要换总成。通过修复，不到十分之一的价格就能解决！
接下来给大家看看这款车变速箱电脑故障的具体表现。主要表现就是档位闪。D1和D3一直来回交替闪烁，突然被锁定在D3，不能动了。然后你不能放入倒档，倒档和跳空档，也不能按。汽车仪表盘提示：变速箱处于紧急工作模式。电脑检测到的故障码显示：P073E00，不能挂倒档。
其实这款奔驰GLC260L变速箱的紧急运转模式故障是奔驰9at变速箱最常见的故障，属于常见故障。当汽车在行驶过程中突然闪档，挂不上倒档时，不用担心。把车停到边上，熄火后等十分钟左右，重新启动，又恢复正常了，也可能很久都不会再抛锚了。但是，汽车一旦出现这种故障，一定要及时修理。如果车在高速上有这种毛病还是很危险的！
接下来，我们来看看这款变速箱电脑的拆解过程。在此，边肖要提醒大家的是，奔驰9at变速箱紧急工况故障的维修并不需要吊起变速箱，直接拆下机电单元总成即可。所以维修过程还是很快的，不到两个小时就能解决，省钱省时省力！
首先，我们师傅拆的是我们的机电单元总成，也叫阀体总成。包括液压控制单元和电控单元。
下面的部分是液压控制单元，也称为阀体。阀体上的这些电磁阀用于控制换档。很明显，阀体上有一些磨损的铁屑，需要清洗阀体。
以上部分是我们的电控单元，也就是电脑板。这个故障是这个电脑板故障造成的！但是，边肖很遗憾地告诉你，这台9at变速箱由于新上市，各行各业还在摸索维修它的电脑板。目前，我们只能对我们的维修电脑板进行新的操作，但我们不能对电脑板进行直接维修。也就是说目前技术有限，只能通过更换电脑板来修复。不过我们变速箱维修师傅也在努力研究中，研究一出来就通知大家！
如果您对变速箱有任何疑问，也可以咨询我们。
至此，大家应该已经非常了解如何修复这辆车的电脑故障了。还是很简单的！真的没有必要去4S商店更换整个机电单元组件！为了把毛爷爷留在每个人的口袋里，边肖还担心自己的头发掉光呢！
最后提醒一下，很多车的变速箱故障其实都是可以通过保养解决的，真的没必要换总成！我们奔驰GLC260L车主只花了换总成十分之一的价格，就达到了换总成一样的效果。那不是很甜蜜吗？
今天的分享到此结束！如果你对变速箱有任何问题，请随时骚扰我！六
