正文：孙师傅
什么是成功？每个人对它的定义都不一样。可能是一份事业，也可能是一个目标，但是当你成功了，你会如何选择一辆适合自己的车？劳斯莱斯？宾利？那些车不错，但有点俗气。今天，我将向所有成功人士推荐一款车——奔驰GLS 450。让我们一起体验不同的奢华品味。
奔驰GLS已经发展到第三代车型，但它仍然是旗舰SUV，拥有强大的车身和对豪华的追求。2020款奔驰GLS车头是上一代车型的优化产品。中网下部弧度变小，大灯造型更加精致，充满“灵气”。2020款奔驰GLS的车身尺寸为5218x2030x1823mm，轴距为3135 mm
2020款相比老款，侧面变化不大。采用倍耐力P ZERO轮胎，前275/45 R21，后315/40 R21轮胎，轮圈形状依然是双五星轮圈。肯定有人会觉得这一代车型没有上一代霸气，但是外观方面，不同的人有不同的看法。我觉得这一代车型的外观更容易接受。在尾灯上，2020款梅赛德斯-奔驰GLS变得更加扁平。如果你觉得感觉不像硬汉，那么你可以考虑“大G”。
论内饰，如果你不喜欢上一代混乱的内饰，那就看看这一代的内饰，也算是“弃恶从善”了。从奔驰A级到这款旗舰SUV车型，连续屏的设计贯穿了整个奔驰家族。之前讲过奔驰A级方向盘的直径，但是放在现款GLS车型上没有违和感，加上木纹装饰，非常符合一款旗舰车型的调性。在营造奢华感方面，这一代GLS自然无需多言。GLS的前后排都有杯架的无线充电、加热、制冷功能，音响系统采用柏林之声的声音。打开音乐，车内就是你的专属音乐厅，音响系统的防尘罩视觉效果不错，除了上面的开孔有点猫腻，做工还有待提高。
2020 GLS的座椅支撑很好，但是填充物和材质有点硬，尤其是第二排。做了之后可以明显感受到座椅的通风加热坐垫。座椅的可调角度不大，即使在最倾斜的状态下，靠背的角度还是比较陡，而且后排座椅的头枕有点厚，肩颈没有很好的支撑，坐着之后头有点太前倾，坐姿不舒服。
空间方面，我身高183cm。当我把驾驶座调到最低，保持舒适坐姿的时候，我的头部空间还是有一拳。驾驶座不变，我坐第二排的时候，头部空间还有一拳两指，腿部空间还有两拳以上。如果第二排的座位放在最后，那么第三排的乘客就只能斜躺或者躺着。第二排座椅向前调节时，第三排空间足够，但第三排头枕高度一般，对头部支撑不太好。
后备箱里，第二排和第三排座椅放倒时，可以形成一个平整的空间；如果第三排空间不变，后备箱可以放两个行李箱，一大一小。这样的空间表现对于一辆7座SUV来说真的很不容易。
2020款GLS 450车型采用3.0T V6发动机48V轻混系统，最大马力367匹，最大扭矩500牛米，配备9速手自一体变速箱。这辆GLS 450车型的驾驶体验，让我找回了当年开奔驰S级的那种从容淡定的感觉。GLS的发动机参数虽然不错，但受限于过重的车身，即使油门全开，依然不紧不慢。9速变速箱的换挡动作没有人车那么快，但却能始终保持速度在一个经济舒适的速度区间。
悬架方面，2020款GLS 450采用前后双横臂独立空气悬架。这种悬架可以根据不同的驾驶模式自动调节高度，以适应路况。2020款GLS的转向力很轻，阻尼感也恰到好处。如果你开着它在一望无际的路上，那还是一种享受。车厢内部非常安静，底盘的厚重感和舒适性给我留下了深刻的印象。完全没有那种头对头的机械感，为车内成员提供了非常好的乘坐舒适性。
我和GLS一起度过的时光让我非常快乐。豪华的内饰氛围，流畅的动力，线性的输出，都是它带给我的体验。如果座椅的舒适性能有所提高就更好了。外观上，虽然少了老款的棱角，但现在更加平易近人。所以选择它的人经济实力一样，但是口味不同。
