对于交易者来说，最开心的是账户收入一路高歌，最难过的是辛辛苦苦几年没赚到钱。不管是哪个交易者，账户收益肯定是第一位的。任何不讲收益的交易都是耍流氓，所以今天我们就来说说外汇交易中那些影响你收益的事情。 　　

　　几乎每个外汇小白在入门之前都不知道外汇交易要花多少钱。有时候看他胜率还可以，但是不盈利。这是因为我们没有注意到一些在白色时代容易被“错过”的交易成本。 　　

　　你知道外汇交易都有哪些成本和潜在成本吗？ 　　

　　很多人可能会回答是押金。 　　

　　类似于共享汽车和开网店，交易需要保证金作为信用担保。当我们通过外汇经纪商平台参与外汇交易时，需要根据平台的要求和我们选择的杠杆比例提交一定的保证金作为抵押。但是，不属于交易成本。外汇保证金交易的成本主要有三个：点差、隔夜利息和佣金。 　　

　　很多刚入市的新人都不知道，外汇交易的成本包括了点差。利差甚至可以说是交易最重要的成本构成，因为大部分券商平台主要靠利差赚钱。所谓价差，就是买入价和卖出价的差额。对于交易者来说，买入价一般高于卖出价。差价越大，经纪人的利润就越多。 　　

　　事实上，外汇平台可以通过扩大利差来赚取利润。比如欧美的原始利差，往往在0和2之间波动。如果是0，平台会增加到20点差再给你报价，相当于以点差的形式向你收取每手20美元的手续费。 　　

　　所以在考虑成本的时候，不要只看手续费，要看差价手续费的总和。不同平台加的点差和手续费不一样，对于交易者来说是不可改变的。 　　

隔夜利息

就像我们把资金存放在银行会产生存款利息，从银行借款会产生贷款利息一样，外汇隔夜利息是指外汇投资者在持仓过夜的时候，需要支付或者获得的利息。如果你的外汇交易订单没有在当天平仓，就会产生隔夜利息。

准确来说，隔夜利息不完全是成本，还可能是收益，若产生正的隔夜利息，投资者会得到这部分利息；若产生负的隔夜利息，则投资者需要支付一定的资金。

这取决于你所持有的货币的汇率相对大小，当买入货币的汇率大于卖出货币时，得到利息差；否则需支付利息差。比如说，买入欧元/美元，交易人就必须支付美元的利息和收取欧元的利息。假如欧元的利率是4.8%，而美元的利率是5%，那么交易者就是需支付美元的5%利息，获得欧元利息4.8%，总共将支付0.2%的隔夜利息。

当然，对日内交易者而言，在同一个交易日建立并结清头寸，所以就不需要考虑隔夜利息；而对于长线交易者而言，持仓时间往往超过一天，那么就应该考虑隔夜利息费用。

隔夜利息﹦实际下单手数×1手的标准×汇率价格(空、多价格不一样)×计息天数×年利率差/360天

手续费（佣金）

正规的经纪商平台一般有两种盈利模式，一种是通过点差获利，一种是通过手续费（佣金）获利。

外汇手续费（佣金）有两种主要形式：

固定费用：这类经纪商会收取固定金额，比如每笔交易收取1美元的佣金，而不管交易订单的大小和数量。

相对费用：最常见的佣金计算方式。经纪商收取的佣金取决于订单的规模。换句话说，交易量越大，收取的佣金就越高。如果经纪商对每100,000美元的交易收取10美元的佣金。如果交易员买入$ 1,000,000 EURUSD，则经纪商收取$ 100作为佣金。

不同的经纪商平台收入的手续费（佣金）也不同，在判断哪种佣金模式最具成本效益之前，交易员必须考虑自己的交易习惯，所以一般不建议小白选择通过手续费（佣金）获利的平台。

讲完了三种固定的交易成本，我们再来说说那些潜在的交易成本，

滑点费用

滑点，是指在进行交易时，由于市场报价断层、网络延迟、外汇经纪商的操纵等原因，客户下达的指定交易价格与实际成交价格存在较大差别的一种现象。每个交易员都会碰到滑点，不管交易的是股票、外汇还是期货。

由于点差取决于市场波动性和交易的货币对，在波动性较高的市场中，很容易出现滑点。例如，如果市场波动性低，即没有太多的市场活动，则经纪商可能会收取2个点的点差。但是，如果波动性变高或流动性降低，则经纪商/点差交易商可能会增加点差。

百分比错觉

我们用1000美金赚到10000美金，需要翻10倍，也就是盈利1000%。那么我们从10000美金亏损到1000美金共损掉多少的百分比呢？

答案是90%，数学不太好的小伙伴可能会觉得跟自己的直觉不太一样，实际上这就是百分比统计收益造成的错觉。

对很多冲动型的交易员而言，百分比错觉可能是外汇交易中最大的成本，往往辛辛苦苦抓住一个大行情拿住一个神单赚了一大笔，又被几个小趋势轻轻松松干没了。不信的话不妨问下自己，对你而言，是赚1000%容易还是亏90%简单？

除了刚刚我们讲到的，其实还有一些别的潜在费用，比如闲置费、每月或每季度最低费用以及数据费等等，因为一般交易员接触不到，这里也就不细说了，感兴趣的朋友可以自行了解。

结尾再提醒一下还没有完全熟悉交易的朋友，交易这个行业，永远记住风控的重要性，重仓满仓不止损，跟开着故障车上高速一样，或许运气好这次没事，但是只要你还在路上跑，出事只是时间问题而已。

如有错漏之处，欢迎指正。