5月13日，广汽新能源正式宣布，其石墨烯电池量产研发工作将于今年年底从实验室转向实车。据悉，首款搭载石墨烯电池的机型将是Aion系列。
目前，铅酸蓄电池和传统锂电池很难实现技术突破，电池行业正处于发展的瓶颈期，急需寻找新的发展点。根据相关研究，锂离子在石墨烯表面和电极之间具有快速大量穿梭运动的特性。如果基于这一特性开发出新的石墨烯电池，电池的充电速度将会大大提高。
早在2014年，广汽集团就已经开始了石墨烯电池技术的研发，目前已经取得了阶段性成果。基于广汽三维石墨烯(3DG)材料研发的“超快充电池”通过了电芯、模块和电池组的测试，并通过大功率充电试验证明其使用寿命和安全性达到使用标准。据悉，“超级快充电池”可在短短8分钟内将电池容量充至85%。一旦实现量产，可以完美解决困扰已久的动力电池充电效率低、速度慢等问题。
广汽新能源近日公布了最新的销量数据。今年4月，广汽新能源总销量达4006辆，同比增长125%，环比增长14%。其中Aion S成为主要销售车型，单车4月销量高达3586辆。根据相关规划，广汽新能源研发的石墨烯电池将率先搭载在Aion系列车型上，因此相信广汽新能源将在未来的市场中获得更大的竞争优势。
