春风250sr高配跟赛道版哪个更适合,春风sr250有什么缺点

  

  你喜欢带固定翼的春风250SR-R单摇臂吗?工信部最新公布的347批次目录显示,单摇杆版春风250SR,自发布以来依然火热。尤其是之前的赛道版升级后,成为了新手和女骑手的首选,不得不说成为了GSX-250R的强劲对手。在赛道版之后,冯春继续推出250SR-R单摇杆版,这真是咄咄逼人。   

  

  春风 250SR-R  单摇臂还带定风翼,你喜欢吗?   

  

  根据我们的猜测,春风250SR-R单摇臂版不出意外将沿用赛道版的配置,而赛道版在原有高配版的基础上进行了升级。制动方面,依旧采用前对置四活塞径向卡钳和后单活塞浮动卡钳,标配滑动离合器。至于其他特殊配置,目前还不清楚。   

  

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  车身尺寸也与现款春风250SR保持一致。但在整备质量上,单摇臂版250SR-R略轻,从165kg到157kg。相信在车辆操控性上会变得更轻。   

  

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  在动力部分,250SR-R的单摇臂版依然采用249cc单缸水冷发动机,但我们可以发现,相比目前最大功率为20.5kW的单摇臂版,最大功率多出1kW至21.5kW(目前的3360最大功率为20.5kw(约27.7匹)/9750rpm,最大扭矩为22Nm/7500rpm)   

  

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  所以目前赛道版的价格是21680元。单摇杆版上市后会保持原价还是涨价?如果涨价,你觉得会涨多少?顺带一提,随着单摇臂版250SR的出现,不知道此刻的QJMOTOR Race 250是什么感觉,比它多了一个固定翼。会哭晕在厕所吗?那么你对此怎么看?欢迎在评论区留言讨论。   

  

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