近日，据外媒报道，在今年8月的成都车展上，奔驰推出了全新S 320 L车型，搭载48V轻混技术的M264发动机取代老款M276 3.0T车型成为本次S级改款的最大亮点，这也是S级有史以来首次搭载四缸汽油发动机。奔驰产品中，使用M276 3.0T系列发动机的产品不仅有S级，还有奔驰GLE和GLS，也是前后驱平台。未来这两款车型的入门级版本也有望换成M264的2.0T发动机，两款车型的起售价可能会大幅降低。根据奔驰的新车计划，新款GLE和GLS将于明年正式引入中国。
3.0T六缸发动机改为2.0T四缸发动机(配备48V轻混系统)。显然，这次动力系统调整，很大程度上是奔驰S级在当前国六排放标准越来越严格的前提下做出的“妥协”。但是对于消费者来说，2.0T四缸发动机更换后有很多优势。其220kW的动力数据远超3.0T发动机，RSG电机也将提供10kW的额外动力。此外，四缸发动机更轻的重量将为车头“减负”，这也将为新车提供更好的操控性。
价格方面，我国进口车的价格体系除了车辆本身的成本外，还包括关税、消费税、增值税三大税率。同时，发动机排量的变化会直接影响消费税率，从而影响整体综合税率。
从表中可以看出，改用2.0T发动机后，奔驰GLE和GLS的320入门级车型的消费税将由12%降至5%，相应的综合税率也将由84.54%降至70.94%，下调约13.5个百分点。届时，新GLE和GLS入门级版本将有很大的下调空间。以目前GLE(74.98万)和GLS(102.28万)3.0T入门级车型的价格为例。改用2.0T发动机后，两款车型的起步价将分别降低5.5万元和7.5万元。
目前与奔驰GLE同级别的宝马X5和奥迪Q7都推出了2.0T动力版本。全新奔驰GLE将推出2.0T车型，进一步强化产品竞争力，继续与Q7、X5等车型在中大型高端SUV市场争夺客户。
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