大卡车沃尔沃车头,大客车沃尔沃

  

  1.19年冬天,沃尔沃亚太实现了主流车企中最高的增长率。   

  

  乘联会2019年12月10日发布的数据显示,11月国内狭义乘用车市场销量193.7万辆,同比下降4.1%,1-11月累计销量1856.3万辆,同比下降7.9%。   

  

  其中,11月汽车销量为93.2万辆,同比下降9.0%,环比上升7.0%。1-11月累计销量913万辆,同比下降9.4%。1-11月SUV累计销量819.3万辆,同比下降4.3%。1-11月MPV累计销量124万辆,同比下降18.5%。   

  

  根据乘联会的数据,无论哪个细分市场,都和中国股市一样绿。   

  

  根据该协会公布的数据,笔者还对主流汽车厂商的销售业绩进行了统计分析,发现沃尔沃这个来自瑞典的品牌,过去相对低调,今年却实现了21%的同比增速,在所有主流汽车企业中排名第一。   

  

     

  

  2.发明了汽车一半以上安全技术的沃尔沃闻名全球,却在一波三折地进入中国市场。   

  

  尽管与BBA相比,沃尔沃在中国的知名度并不为人所知,但它是北欧最大的汽车公司,瑞典最大的工业企业集团,也是世界前20大汽车公司之一。   

  

  事实上,这个历史悠久的北欧品牌,创立于1927年,在世界上享有极佳的声誉。沃尔沃公司创始人自公司成立以来一直强调汽车的使用安全性,被誉为世界上最安全的汽车。沃尔沃以其卓越的品质和性能,尤其是独特的安全系统,在北欧享有很高的声誉。美国公路损失信息研究所评选出了十款最安全的汽车,沃尔沃高居榜首。   

  

  而且沃尔沃汽车发明了人类汽车发展史上一半以上的汽车安全技术。比如沃尔沃的首席安全工程师尼尔斯博林(Nils Bolin)发明了汽车上最常用的三点式安全带。   

  

     

  

  同时,沃尔沃的客车和卡车在北欧占据了绝对的主导地位,在全球也处于领先地位。   

  

  此外,沃尔沃涉足体育运动,沃尔沃的全球帆船赛也是帆船界奥斯卡获奖的存在。   

  

     

  

  沃尔沃进入中国市场还不算晚,但前期波折重重。早期在中国,长安福特马自达汽车公司以技术转让的形式被授权制造沃尔沃s40,由长安福特马自达汽车公司作为s40轿车的总经销;其他型号如S80是纯进口的。但由于利润分配、资源倾斜投入等问题,长期打不开销售局面。甚至可以说,我们起了个大早,却赶了个晚集,没能赶上。   

  

  到2010年,沃尔沃的乘用车板块被中国造车狂人李书福收购后,沃尔沃及时调整战略,沃尔沃在国内的发展开始正常化,进入快车道。随着吉利资本的注入,沃尔沃的R & ampd能力更上一层楼,对中国市场的洞察力和针对性进一步加强。随后上市的沃尔沃XC60甚至高端产品S90都超越了同级别安全。欧洲的环保材料应用和更年轻时尚的造型超出了沃尔沃的预期,今年刚刚上市的沃尔沃S60有望成为新的销量增长点。   

  

     

  

     

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