近年来，随着经济的发展，汽车逐渐走进了千家万户。对于普通消费者来说，买车已经成为一件很正常的事情。但是去哪里买车却成了一个头疼的问题。汽车贸易，还是4S店，这是个问题吗？ 　　

　　什么是汽车贸易和4S商店？ 　　

　　当越来越多的汽车贸易在我们身边如雨后春笋般涌现，汽车贸易已经成为很多消费者不可忽视的购车选项。作为4S店的下一级经销商，汽贸通过多品牌经营的方式，在更小的区域内运作。相比厂家认证的4S店，更低的运营成本和要求使其在县级市场获得足够的市场，满足小城市消费者的购车需求。4S店是品牌认证、整车销售、零配件、售后服务、信息反馈的汽车加盟模式，使得4S店不可能像汽贸一样遍布我们身边。 　　

　　价格靠左，服务靠右 　　

　　我们总是听到身边买车的朋友在谈论车价。同行的经常提车的朋友价格更低。所以，关键信息来了。汽贸店对普通消费者最大的优势就是价格。买车后很难发现附近汽贸的价格更低了。毕竟再小的苍蝇腿也是肉，大家的钱也不是大风吹来的。当你被价格吸引到店里，你就会知道，其实这些车都是4S店的，支持全国联保。经过这样的操作，大部分摇摆不定的消费者都会放下戒备，沉浸在淘到便宜货的喜悦中。 　　

　　相比大家喊的4S店，汽贸真的那么好吗？俗话说，没有什么是绝对的，任何事情都有两面性。与4S商店相比，汽车贸易的价格优势确实吸引了消费者的注意力。然而，汽车贸易不能提供4S商店的完美服务和保障。我们平时看到的汽车交易，大多是以4S店二级甚至多级经销商的身份存在，4S店是他们的车源。那么，为什么他们的汽车能比4S商店便宜呢？ 　　

　　首先，作为4S商铺的大客户，汽贸可以获得远超普通消费者的折扣。其次，汽车贸易并不完全依赖汽车销售的利润。为了满足上级经销商的销售要求，有时候汽车贸易并不会对裸车的价格进行过多的限制。只要不亏本或者能在其他方面获得可观的利润，他们就会想尽办法降低裸车的价格，吸引消费者。所以，当我们选择汽贸买车的时候，砍一个合适的价格，往往只是一个开始，并不代表事情就结束了。这是签订合同和贷款最重要的程序。而且，即使现在每个汽贸都承诺对自己的车辆进行全国联保，但是当你真正需要保养的时候，还是会被汽贸推到4S店，售后保障还是一句空话。虽然S店被车主吐槽多年，但不可否认的是，其提供的从买车到卖车的一站式服务，满足了目前大多数消费者的需求。 　　

　　汽车贸易和4S商店之间不仅是竞争关系，而且是互补关系，这是当前市场竞争的产物。对于消费者来说，买车是选择4S还是汽贸，其实取决于消费者在乎的是价格还是更好的服务。