发现系列是为数不多的非承载式车身的路虎硬派越野车。第一印象是方方正正的，没有优美的身体轮廓和多余的线条。大排量V8发动机，5.0L排量是它的精髓。本期给大家分享的改装案例是路虎发现4刹车，改装AP8520大六活塞刹车套件。
改造项目：前轮刹车
改良品牌：美联社、迪克斯、BLOX
改装材料：AP8520卡钳，DIXCEL热处理盘，DIXCEL M系列刹车片，GD油管，JSW钢桥码，BLOX法兰。
施工队：成都华创改装
考虑到硬派越野车正常使用的环境，本方案采用了耐热性和抗变形性更好的DIXCEL一体化热处理板。在恶劣的路况下也是得心应手。
一套强大的刹车套件，除了卡钳本身过硬的技术，盘和皮也是最重要的。这也是我们经常遇到的一些车友，他们改装劣质刹车盘和刹车片。不仅不能保证制动效果，后期还容易出现刹车异响和抖动。在选择改款刹车的时候，改款车的重量，原厂刹车活塞的大小，使用环境以及平时的驾驶习惯都是我们改款店要考虑的因素。
由于原轮毂的ET值不足以避开改装后的刹车，这次增加了BLOX法兰垫片，增加了轮毂内的距离，比换一套车轮更经济实惠。
找到了路虎4改装前后刹车的对比。
安装完毕后，在地面上试运行。可以看到，新安装的AP8520制动套件将轮毂填满。
改装后的刹车盘和刹车片需要一定的磨合里程。磨合后，通过上一段楼梯来实现制动效果。本次改装案例结束，感谢观看！
