华为作为中国通信技术行业的代表企业，总能保持领先。其中一个重要的秘密就是它拥有很多专利。在到目前其有效专利数量就已经超过了10万件，,实际上有一个中国汽车工业的“华为”,它就是比亚迪。. 　　

　　据相关资料显示，到今年11月，我国整个汽车行业上市公司申请专利数量已达16.43万件，平均申请有效发明专利数量达到105件。值得注意的一点是，比亚迪的总申请就达到了2.48万件，在整个行业中的占比为15%，也是行业均值的32倍。 　　

　　与实力雄厚的SAIC相比，比亚迪的专利申请量显然是，不仅如此比亚迪旗下的有效专利，甚至在整个行业中的占比高达28%，是行业均值的60倍.的四倍以上，这样的实力堪称汽车界的华为。 　　

　　现在看来，在技术和发明专利上下足了功夫的比亚迪有了自己的优势，也获得了相应的回报。在今年10月份时，比亚迪旗下的汽车销量就已经超过了8万辆和成功超越特斯拉占据全球汽车销量的首位。 　　

　　同期特斯拉销量下降66.1%，排名降至第二，仅次于中国企业比亚迪。在特斯拉逐渐没落的过程中，比亚迪乘胜追击，继续保持了较高的发展势头。 　　

　　在今年11月份，比亚迪旗下的所有车型销售量达到了97242辆,与2020年同期数据相比，上涨了84.1%，其中电动汽车再度超越特斯拉，其销量高达90121辆，同比上涨了252.7%，稳居首位。 　　

　　能够多次超越特斯拉，其实也足以直接证明比亚迪的实力。更重要的是，其发展至今，创下了中国电动车月销量的最高纪录。 　　

　　比亚迪这几年的发展也是大众有目共睹的。很多在市场上选车的消费者也抛弃了外资车，转而选择实力强劲的国产比亚迪。自然，比亚迪之所以能成长为行业的领导者，是因为上面提到的对技术研发的高度重视。 　　

　　到2020年时，比亚迪还凭借自身实力，连续6年成为我国境内最具品牌价值的一家车企,更重要的是，在中国“两碳”目标提出后，公众的环保意识不断增强，未来新能源汽车还有很大的发展空间。 　　

　　此外，中国现在已经成为世界上最大的市场。在多年的发展过程中，电动车的销量增速也超过了普通燃油车。在这种背景下，比亚迪作为行业的领导者，势必会赢得更多的市场份额。 　　

　　为了保持优势，比亚迪在今年12月7日还在其涉及到金额高达150亿，新的产业园占比面积为130万平方米左右, Xi高新区开展了新的电动汽车项目，主要负责零部件生产。初步规划年产值将达到700亿元左右。 　　

　　很明显，比亚迪还在扩大发展规模，但这就意味着比亚迪能一直在市场上保持领先吗？看来未来的不确定性还是太多了。 　　

　　虽然不可否认比亚迪今年11月销量成功超越美国公司特斯拉，但需要注意的是，美国已经计划拿出13.5万亿，到2030年时，要在全国范围内建设50万个充电桩，与此同时还要更换5万辆柴油公交车。 　　

　　在这样的背景下，特斯拉作为美国车企，自然可以享受这一波市场红利，这对于比亚迪来说也是一个不小的挑战，而且对其产生影响的不仅仅是海外公司。随着我国新能源汽车市场的不断扩大，很多公司也开始进入这一领域，并取得了不错的成绩。 　　

　　例如，董明珠's格力钛新能源公公司就是其中之一，而在今年1到11月期间，旗下7米以上电动客车销量已经达到了1813辆，同比上涨了171%已经成为发展最快的电动汽车企业。 　　

　　总之，就目前的发展形势来看，比亚迪在市场上面临的对手很多，稍有不慎就有被超越的可能。