新朗逸看起来更运动，更有活力，因为它采用了大量的曲线来打造。而且这一次的灯组还是相当抢眼的，都是配备了LED光源。功能方面，还支持延时关机和自动大灯，配置上真的很厚道。车尾造型略显普通，但丰富的横线还是营造出了强烈的层次感。
不得不说朗逸在配置上还是有很多实用功能的，大屏的使用体验也很不错。老款车型全部采用LED日间行车灯和带透镜的LED大灯。前者标配LED光源，低配车型为卤素光源。朗逸舒适型都支持无钥匙进入，使用起来更方便。
朗逸的电源其实和老款差别不大。这个发动机大家都很熟悉。朗逸Plus和谭跃用的，动力参数和途悦基本一致。新发动机将搭载在大众朗逸上。
主要原因是它的车身结构采用了大量的高强度钢材，特点是坚固耐用。再加上丰富的主被动安全配置，很多人觉得朗逸性价比很高。在朗逸Plus众多高价值装备中，AEB自动紧急制动系统、EPS智能电子助力转向系统已经成为非常实用的功能。AEB自动紧急制动可以确保车辆与前方障碍物的距离和速度差小于安全距离，并在追尾前提醒驾驶员及时采取主动措施，避免车辆事故发生。底盘悬挂方面，朗逸采用前麦弗逊后扭力梁组合，整体调校偏向舒适性。底盘对车身有一定的支撑，过坑洼时减震很简单。行驶品质方面，底盘调校的紧绷感很好，路面颠簸感不是很大，高速过弯和倾斜很小，支撑很扎实。这款2020朗逸在行驶的同时，底盘的调校明显偏向舒适性，路面的一些细微震动可以很好的过滤掉。
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