提到奔驰，你首先能想到什么？它是德国奢侈品牌汽车的发明者。开宝马，坐奔驰。或许这就是过去奔驰汽车给大家的印象。近几年可以明显发现奔驰车型在不断丰富，面对的是中低端消费者。比如C级以下介绍CLA。SUV市场推出了GLA，而且都是30万元以下的价位，还推出了全新的A级b级车。可以说奔驰对于年轻消费者也是煞费苦心。更何况我上面说的车型都是前辈。对于大部分奔驰粉丝来说，也许他们不是纯粹的奔驰，但是。对于预算有限又想开奔驰的人来说，这些车型也极大的满足了他们的愿望。 　　

　　但是近几年奔驰汽车在国内的口碑真的不太好。一些问题被暴露出来，比如奔驰车内空气质量不达标，车轴断裂等等。但这不是大规模召回的问题。 　　

　　但是对于消费者来说，奔驰的维修保养太贵了。即使是最低的A级、B级、GLA级，它的维护和价格维护也基本和C级、e级差不多。 　　

　　近日，网上曝光了一辆奔驰gla200的车主。三年修了五次，发动机也有涉及。让我们一起来看看吧。汽车有什么问题？这位车主是来自四川的车主。他买的车型是奔驰gla200，2015年7月买的车。 　　

　　2015年购买的车，不到四年时间一共修了五次。五修有车本身的质量问题，也有4s店的失误。我们来看看车主自己曝光的维修记录。 　　

　　前三修呢？都不是很大的问题，但是挺麻烦的。第一次是更换电池，首保后更换电池，消费者自费3000元。第二次，消费者在4s店安装行车记录仪时，4s店打碎了前挡风玻璃，但4s店免费更换了新的。第三次是更换玻璃。这次是后视镜。但是一个普通的后视镜，消费者也自费花了3000块，还是很贵的。前三次维修，消费者一共花了6000元。 　　

　　第四次修是恒温器故障，发动机显示故障灯，车在路上会抖。消费者花了3000元。第五次发动机气门弹簧变形，维修费用高达3万。S店拒绝免费维修。于是消费者又花了33000元。加上之前的三次维修费用，一共花了3.9万元。 　　

　　其实看了这个新闻，我特别想给预算有限但又想买奔驰的消费者一些建议。 　　

　　一、奔驰c级以下车型怎么样？性价比很一般，比如奔驰CLA，比如这次出问题的GLA。他们的价格也接近30万。这些车型尺寸较小，采用前置布局，为双离合变速箱。奔驰c级是后驱，用的是9速自动变速箱，所以从技术层面差很多。同样30万的车型，如果买汉兰达或者锐界，可能永远不会有这么多事情发生。 　　

　　第二，奔驰的零配件在业内是有名的，保养也不便宜。我见过很多奔驰车主，买了车之后不去4s店保养维修。可以选择去专业的汽修连锁店进行维修保养，价格会比4s店便宜很多。前不久遇到一位奔驰车主，他的车泡在水里。如果在4s店维修，维修价格可能在8万到10万元左右。他们选择了第三方汽修连锁店，维修价格只需要三四万元左右。 　　

　　所以消费者买奔驰，不能只看外观。一定要分清楚车型之间的等级差别。然后通过看他们的发动机变速箱和驱动形式，就能分辨出这款车的水平。作为全球最著名的豪华车品牌，其低端车型其实和普通品牌的顶级车型是有关系的，也就是鸡头凤尾的关系。如果你为了面子，选择了一辆中低端的奔驰，那么你就要承担相应的高额保养费用带来的问题。如果消费者看重实用性，买一辆普通品牌的顶配车，虽然面子不会给你带来什么虚荣心，但是用户体验会好很多。