经过所有滤镜，颜色和实物的差别并不严重。绅士们可以将就一下。发布列表：车型：2018款330 lim esto利兰珊瑚红内饰。原厂安装：方向盘加热装饰单：车身镀水晶1.4S，店内贴太阳膜2.4S，3。Goluk T1行车记录仪，4。主副驾驶员头枕，5。二手原装脚垫改装清单：1。Alpina方向盘logo(贴纸，淘宝买的)2。m性能干碳纤维阿尔坎塔拉室内七件套3。m性能干碳手刹和块处理基地4。带M标志的挡把面板(淘宝买的)5。仿M3喇叭后视镜外壳亮黑色三件套全更换6。玻璃钢材质/碳纤维饰面侧裙翼(淘宝购买)7。全车变色膜(艾弗里小珍珠金属玻璃灰——大部分场景颜色最接近矿物灰，超光下颜色接近水泥灰)8。贴黑顶和鱼翅(想必片子是杂品)9。Arqray中尾段330长轴排气，直径80cm，两侧黑色喷嘴10。某品牌MP尾喉10。枪灰色(原P7防爆胎可在原位置使用)12。BLOX猩红长杆螺栓13。前轮AP牌CP8530型号街道刹车带大4活塞卡钳，配定制国产355规格刹车盘(划片盘)，原装AP刹车片和GD钢喉，桥码接头店内定制。14.后轮配原装规格的Dixcel SD刹车盘(划线盘)，淘宝G4为原装后轮定制的卡钳罩为黑色。15.贴纸-大麻叶项目miu卡尺贴纸 　　

　　

　　 　　

　　

　　 　　

　　

　　 　　

　　

　　 　　

　　

　　 　　

　　

　　 　　

　　

　　317 8530平衡街道配置，但是，商店给我订购了一台表面划痕严重的8530。 　　

　　

　　 　　

　　

　　这次是8530，基本完美，表面还可以。 　　

　　

　　 　　

　　

　　317坏了，桥码错了，皮肤搭配不好。坦白说，双活塞AP真的没几个人用(后面两个活塞其实是个不错的选择，不考虑不吸引人的价格)，才会导致店里出现这样的错误。想想就忘了吧。要知道后两者和前四者的价格差在千元以上，性价比完全没有可比性。 　　

　　

　　 　　

　　

　　前轮完美毕业。 　　

　　

　　 　　

　　

　　这道菜也是做错了，过程就不说了。货绝对好。 　　

　　

　　 　　

　　

　　效果异常逼真的卡钳罩，说实话从来没装过，只是承受不了后轮坑坑洼洼的铸铁单活塞的视觉效果。万不得已，不会粘什么AP赛车。买个性贴贴就行了。 　　

　　

　　划线板和原铸铁渣。 　　

　　

　　 　　

　　

　　卡钳盖安装时，我已仔细阅读。卡钳盖的紧固件安装完全可以避开刹车盘，牢固是没有问题的(卡钳不动，所以没有晃动脱落的风险)。因为是铝合金材质，所以在街上行驶时对散热的影响几乎可以忽略不计。圆盘后面的挡泥板被切掉了，也增加了散热(当然是以挡泥效果为代价)。我觉得这个卡尺盖应该不是无脑的。 　　

　　

　　 　　

　　

　　画完了。因为换了划片盘，这个组合真的是虚张声势，在路上。 　　

上我还真没见过我这样的组合搭配。

　　

　　

　　

贴纸贴在小窗上，只贴一侧，两侧都贴略显冗余，这个贴纸我看也是稀少货。

　　

　　

隐约可见牛角

　　

　　

整体效果确实完胜单独换一个盖子的牛角，还是老规矩，只要有亮面/哑光的，我不会选任何副厂的碳纤维件，车友安装也不是各个都一帆风顺，我这款内部由于贴合度问题，少用一颗螺丝，当然外部反正是看不出问题来。

　　

　　

夜晚

　　

　　

阿尔皮纳的方向盘标，贴一下无妨，腻了再说。

　　

　　

　　

全套MP原厂干碳，没有什么特色，但是你也没有更好的个性选择。

　　

　　

唬人的视角，看着挺宽。

　　

　　

简简单单的钥匙扣收尾。

　　

　　

喜欢跟别人不一样但也不会刻意为了独特而哗众取宠甚至低俗，也欢迎车友效仿。在南京，估计你很难看到这样一个颜色这样一款轮毂，这样一个刹车组合和大麻叶子贴纸的三系了。不改避震是因为在我的能力范围内改砸了是大概率，不改19寸轮毂是因为不会让任何改装件拖慢车的加速性能（与簧下重量无关，更大的轮毂转动惯量会发生变化，直接导致轮上扭矩损失更多，哪怕锻造轻量化也于事无补。）最后贴一个下一个目标（如果不是穷，目标何止一辆），也是之前在美国开了半个月的车，念念不忘。

　　

文章来源老司机用户：弗雷德里希