文/住浙网研究员 华静 　　

　　

　　对于杭州人来说，并不顺利的2020年，或许会有一个亮眼的“句号”。 　　

　　

　　昨天，杭州绕城高速西复线正式通车，标志着杭州正式进入“二环时代”。除了“二环”，关于杭州各条铁路线路的最新好消息，最让人惊喜的可能是：地铁6号线、杭复线、1号线三期、7号线江南段将“四线连在一起”。 　　

　　

　　 　　

　　

　　杭州绕城高速公路西复线景山立交 　　

　　

　　第一部分 　　

　　

　　近日，有网友爆料称，杭福城际铁路将于12月28日开通。 　　

　　

　　这篇“爆料”是根据杭州富阳公共交通有限公司发布的文章《关于下发杭富城际铁路开通前公交配套方案的通知》. 　　

　　

　　通知中显示“杭富城际铁路将于12月28日（星期一）开通（若时间有调整再另行通知）”。 　　

　　

　　 　　

　　

　　由于杭富城际铁路已纳入杭州地铁6号线，这意味着地铁6号线极有可能同日开通.从备注中可以看出，12月28日并不是100%确定的，有调整的可能。 　　

　　

　　杭州地铁6号线一期工程起于钱江世纪城站，止于双浦站，全长约27公里，设地下车站18座。 　　

　　

　　杭复线起于美院象山站，止于富阳区桂花西路站，全长23.5公里。地下车站12座，其中美院象山站是6号线一期，也是杭复线的换乘站。 　　

　　

　　 　　

　　

　　如果开通，两条线路将贯通，连接萧山区、滨江区、西湖区、富阳区，加快富阳-杭州一体化，构建富阳至杭州一小时交通圈。 　　

　　

　　杭州地铁6号线的开通，标志着杭州地铁首次实现杭州十区全覆盖。 　　

　　

　　从官方曝光的图片来看，各个站点的内测值都很高，各项工作都已准备就绪。富春“6”的号角已经吹响。 　　

　　

　　 　　

　　

　　随着开通节点的临近，研究者还亲自走访了位于奥体板块的6号线多个车站，观察车站现状。 　　

　　

　　钱江世纪城，位于平兰路与市心北路交汇处，是萧山区6号线开通线路的起点。 　　

　　

　　 　　

　　

　　作为杭州地铁6号线一期的始发站，与地铁2号线(已开通)同为换乘站，重要性不言而喻。 　　

　　

　　 　　

　　

　　从调研人员的走访情况来看，场地内基本双车道换乘标志和场地内基本施工已经完成，正在进行最后的收尾工作。 　　

　　

　　 　　

　　

　　目前2号线到6号线的换乘方向有“尚未开通”的标志。 　　

　　

　　 　　

　　

　　据采访工作人员介绍，目前6号线的站点还没有对外开放，但应该快了。问及6号线具体开通时间，他表示以官方通知为主。 　　

　　

　　 　　

　　

　　此外，作为杭复线的起点，美院象山站(也是6号线双浦、桂花西路方向的换乘站)也备受关注。 　　

　　

　　美院象山站位于西湖区竹丝路与美院南路交叉口。 　　

　　

　　 　　

　　

　　大厅装饰以光影、空间折叠为设计元素，抽象运用。用线性灯光来塑造空间，增强了整个车站的张力和艺术性。与“美院”二字的气质不谋而合。 　　

　　

地铁6号线部分站点“定妆照”如下：

　　

博览中心站：似行进的流水，又似静谧的沙漠，结合着浓浓工业风，尽显高级感。

　　

　　

　　

建业路站：以星空为主题，星空中繁星点点，象征着无数建设者，共同努力创造杭城繁荣。

　　

　　

　　

美院象山站：线性灯光带来活力，光影塑造抽象感空间，小“6”的张力和艺术性，在这里一览无余。

　　

　　

　　

音乐学院站：跳动的音符，在这里汇聚成音乐的海洋。

　　

　　

　　

银湖站：科技转盘围绕银湖之光，未来随之转动起来。

　　

　　

　　

富阳客运中心站：划为飞电来照物、乍作流星并上空。

　　

　　

　　

桂花西路站：水送山迎入富春、一川如画晚晴新。

　　

　　

　　

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Part2

　　

除了杭州地铁6号线及杭富线之外，杭州地铁1号线三期也颇受关注，同在年底计划开通轨道列表之中。

　　

杭州地铁1号线三期工程西起已建成的下沙江滨站，止于萧山国际机场站，设站5座，全长11.2公里，是杭州第一条直达机场的地铁线路，未来将与地铁7号线、机场轨道快线实现三线无缝接驳。

　　

　　

　　

日前，乘坐1号线的朋友们抬头观察，会发现三期的站点已悄悄点亮，只待正式开通，坐地铁去萧山机场的日子不远了。

　　

　　

　　

杭州地铁1号线（原）

　　

　　

　　

杭州地铁1号线（现）

　　

萧山国际机场站，位于萧山机场T3航站楼西侧，是7号线、机场快线、1号线三线换乘车站。

　　

　　

　　

　　

　　

萧山国际机场站以“云上的日子”为装修设计理念，结合儿时的折纸游戏，给人们展示出一幅飞翔的美丽画卷，天花板以纸飞机为装饰设计元素，整个空间简洁、大方。

　　

Part 3

　　

除了杭州地铁6号线之外，不久前与之同时跑图的杭州地铁7号线也曝光了一波“美照”，而未来杭州地铁1号线三期和杭州地铁7号线也将在萧山国际机场交汇、与杭州地铁6号线在奥体中心站交汇。

　　

　　

　　

从目前透露的时刻表了解到，萧山国际机场站7号线首班车时间为06：08，比1号线晚8分钟；末班车（杭州市区方向）时间为22：48，比1号线晚18分钟。

　　

从奥体中心至萧山机场运行时间大约为32分钟。而1号线武林广场至萧山机场运行时间为59分钟。

　　

地铁7号线以“脉动杭城”为主题，站点多采用动感与活力的设计语言。线路全长47.5公里，西起吴山广场站，东至江东二路站，全程24个站点。10月，杭州地铁7号线站点名正式批复，全线预计将在2021年建成。

　　

　　

　　

地铁7号线是首列电动客车下线，列车外观为紫色，相当醒目。它腰线宽度3.08米，是杭州第一列正式上线的A型车，乘坐时感觉比杭州现有的地铁列车更宽敞。

　　

对于“7”号线而言，除了萧山机场站外，还有两大站点也颇为特殊，一个是与6号线T字型换乘的奥体中心站，一个是深入钱塘新区腹地（大江东）与8号线换乘的青六中路站。

　　

　　

　　

6、7号线换乘站奥体中心站，处于飞虹路与丹枫路交叉口，北侧便是杭州奥体博览城所在。

　　

　　

　　

奥体中心站装修风格，以历史文化、运动速度感、奥运精神为设计依据；换乘节点采用五环、和平鸽、时间等构成不同路线的连接主题。

　　

　　

　　

石材墙面采用古希腊运动人物投影、穿越到过去、感受古代希腊及古代中国竞技的文化与精神。不锈钢墙面采用LED灯珠展现运动人物的科技手法也是“一绝”，代表着近代奥运比赛项目的速度与力量感，让人们感受到运动世界的未来感。

　　

　　

　　

作为深入大江东“腹地”的青六中路站，也是不少人极为期待的站点。青六中路站位于青六中路与河景路（规划名）交叉口，沿青六中路南北向布置，

　　

　　

　　

青六中路站装修设计理念，为“潮起钱塘、创新未来”，车站吊顶设计成横向蓝色波浪顶，潮水涌动、逐浪钱塘、旭日钱塘，以呼应车站周边的东沙湖之水韵，以及新区独有的江海文化。车站吊顶设计成星空顶、采用星空与天体变化等航天元素，表现新区航天航空的产业文化创新与活力。

　　

　　

　　

站内主题为星辰大海，屋顶的蓝色星空海像记忆里的钱塘潮涌。点点星光汇聚，象征着新区的成长如璀璨星河。

　　

　　

　　

除了青六中路，其实5座站点属于新区范围，由北至南分别为江东二路站、启成路站、塘新线站、义蓬站以及新镇路站。