来自GAC的文章：高科技锂电网
021-08-16 09:30336038读作
聚万技术研究院为Aion V提供其超快充三元软包锂电池，并计划于今年9月在Aion V上投入量产，可最大限度发挥充电桩的威力。
8月12日，工信部披露第347批新车公告，广汽旗下电池企业聚万技术研究院首次亮相，为广汽旗下电池企业Aion V提供电池支持。
巨人技术研究院为Aion V提供了其研发的超快充三元软包锂电池。截至目前，聚万技术研究院超快充三元软包锂电池电芯研发已完成三次迭代，计划于今年9月在Aion V车型上进行量产，可最大化利用充电桩电量。
巨人技术研究院是第一家由广汽集团孵化的科技创新公司，成立于2020年9月，由广汽集团牵头，由广汽资本、广汽研究院石墨烯技术团队和第三方战略合作伙伴持股平台共同出资。
聚万科技研发有限公司研发的超快充电池，重点是正负极材料、隔膜、电解液。依靠全面的电池开发技术，聚万科技研究团队加快了锂离子穿梭速度，从而控制了充电过程中的发热问题。
2019年，聚万团队成功做出了第一辆样车，其电池产品也顺利完成了从材料配方、电芯设计生产、模块、PACK、整车的设计验证过程。
今年4月，广汽科技日公布中子星战略，明确表示将从电芯、BMS系统、电池组三个方面持续提升电池技术。其中，battery cell重点介绍了海绵硅负极电池技术和超快充技术。BMS系统主要侧重于域控制器和大数据的应用能力，电池组则注重安全性、轻量化、高集成度和成本。
6月29日，聚万技术研究院储能器件及系统产业基地项目落户广州黄埔开发区。项目总投资30亿元，建成后预计产能为8Gwh。该基地将从事超级快充芯、下一代新型储能装置和电池组集成系统的研发和生产。
为了顺利推进上述生产基地的前期建设、产品研发和量产导入，聚万技术研究院于7月获得数亿元Pre-A轮融资。
聚万技术研究院CEO裴峰表示，聚万技术研究院目前正在与其他主机厂接触，电池产品已经有广汽以外的其他主机厂推出。
此外，二湾团委总部还在加快超级快充的建设。预计2021年广东省将建成100个超级快充站，建立超级快充示范区。
