3月19日消息，比亚迪汉DM-i、DM-p公布预售价格并开启预订，DM- i车型121km车型价格在21.68-23.68万元之间，242km旗舰型在29.28万元（综合续航达1300km）；DM-p车型更是直接飙到了32.28万元。
如果在小雷看来，121km纯电续航的三款是最有性价比的，产品也是更面向大众的车型。's的朋友有充电条件，121km就够了，如果只是市内通勤，这个续航能力完全可以满足两三天的出行需求。
如果小伙伴们没有充电条件，缺电行驶油耗也很小，百公里油耗只有4.2L，在油价飞涨的当下，小伙伴们如果想省油，可以更勤快地跑充电站，这样电费也很低。
比亚迪未来的发展将聚焦于纯电动平台，混动平台只是过渡方案。等以后充电基础设施完善了，混动车的残值就没那么高了。因此，肖磊更建议购买高性价比的混合动力车型，这样将来的价格下跌就不会太残酷。
比亚迪DM-p的价格冲到了32.28万，可以买小鹏P7的高配车型，也可以买特斯拉Model 3或者Model Y，不过Model 3和Model Y现在价格有点高，现在买有点不划算。如果朋友们关注系统的易用性或者更关心辅助驾驶的水平，特斯拉和小鹏似乎是更合适的选择。如果注重车内空间，比亚迪韩无疑是更好的选择。
比亚迪的优势在于目前巨大的销量。消费者通常使用一辆车几年。即使比亚迪目前的辅助驾驶不是特别好，也可以通过OTA向消费者推送辅助驾驶软件。
比亚迪的关键是给汽车配备足够的硬件性能，让汽车运行后续开发的辅助驾驶软件，辅助驾驶软件带来的收入可以大大提高比亚迪的毛利率。
