江南时报讯8月19日，世界最高输电塔——丰城-梅里500千伏长江大跨越工程北塔完成首次“百米冲刺”，竖立至100米。项目建成后，将有效提升长三角能源电力一体化水平，大幅提高区域新能源等绿色能源利用效率，降低长三角整体碳排放水平，全力支撑长江两岸经济社会发展。
据介绍，丰城至梅李500千伏长江穿越工程是江苏境内第六条跨越长江的高等级电力通道，起于泰州丰城500千伏变电站，止于无锡梅李500千伏变电站。500千伏线路新建和改建，跨越长江2550米。这是中国电力建设史上规模最大、技术难度最大的跨河网输变电工程，将创造和建设385米的世界最高输电塔。
由于跨越塔高度超高、跨度大，考虑到风、雪、地震等自然灾害的影响，跨越塔采用环形钢骨架支撑钢管混凝土浇筑，即100米以下采用环形钢骨架支撑钢管混凝土浇筑，100米至200米钢管混凝土浇筑，200米以上钢管混凝土浇筑。“由于塔高385米，矗立在江边，考虑到抗风、减震等因素，100米以下的施工过程显得尤为重要和复杂。就像搭积木一样。底子越重，基础越稳固。”大跨度项目业主方项目副经理王说。
为确保工程施工质量，国网江苏电力还在跨越杆塔100米、120米、150米、200米位置安装了超声波传感器监测仪器，该技术首次在电力工程建设中使用。“我们在塔材内外安装了检测仪，可以检测钢管内混凝土的密实度，准确发现浇筑中是否有缝隙；本发明提高了塔架的组装质量，更好地服务于日常运行维护、检修等。通过实时监控环境温度和机械性能。”江苏省电力建设厅规划处处长陈松涛介绍。
值得一提的是，由于大跨度钢管塔结构复杂，为保证塔材的焊接质量，塔顶采用铸钢节点。这项技术过去只用于大型建筑行业，如国家体育场“鸟巢”和上海新国际博览中心。
据悉，该项目于2020年3月获得国家发改委正式批复，总投资15.8亿元，预计拉动上下游产业效益25亿元。北岸渡江塔的架设于6月15日开始，南岸渡江塔于7月30日开始。目前，南岸穿越塔已竖立至42m。预计明年2月铁塔架设完成，正式进入架设阶段。整个项目将于2022年6月建成投产。(张岑唐越)
