随着环境压力的增加和能源危机问题的日益突出，倡导绿色能源是大势所趋。在这种行业背景下，发展新能源汽车已经成为全球共识。截至目前，已有多个国家相继出台了明确的新能源汽车发展规划，并以高额补贴来引导其发展。在市场和政策的推动下，新能源汽车市场正在快速增加，动力电池行业也在爆发。 　　

　　

　　数据显示，去年全球锂离子动力电池出货量超过116.6GWh，同比增长16.6%。排名前五的公司分别是当代安培科技有限公司、松下、LG化学、比亚迪和三星SDI，其中当代安培科技有限公司连续三年出货量排名第一。受补贴下降影响，去年国内新能源汽车销量不及预期，但动力电池装机仍实现逆势增长，达到62.38GWh，同比增长约9%。 　　

　　

　　 　　

　　

　　去年动力电池实现逆势增长。 　　

　　

　　随着全球电气化进程的加快，动力电池的体量将不断扩大，这也为动力电池产业链上的相关材料企业创造了巨大的发展机遇，其中就包括作为锂电池溶剂材料的NMP(N-甲基吡咯烷酮)。东莞市振鑫环保科技有限公司总经理刘德德表示，“随着全球动力锂电池的快速增加，未来对NMP材料的需求将有很大的增长潜力”。 　　

　　

　　根据此前发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》，到今年，我国纯电动和插电式混合动力汽车产能达到200万辆，累计产销量超过500万辆。虽然今年受补贴下降和新冠肺炎疫情影响，新能源汽车销量可能与去年持平，纯电动汽车销量在100万辆左右。然而，按照每辆纯电动汽车0.6吨的平均NMP计算，理论上NMP每年的需求量约为60万吨。 　　

　　

　　风口正当时 企业加速布局NMP 　　

　　

　　据了解，NMP是一种氮杂环化合物，具有优良的物理和化学性质。包括高沸点、强极性、低粘度、低腐蚀性、高溶解性、低挥发性、稳定性好、可生物降解、易回收等。以前已广泛应用于石油化工、农药、医药、电子材料等领域。现已应用于锂电池领域，是锂电池生产过程中不可或缺的优质有机溶剂。 　　

　　

　　在锂电池制造过程中，NMP可以溶解正极材料的粘合剂聚偏氟乙烯(PVDF)。PVDF是一种聚合物固体粉末材料，只有将其溶解在NMP溶剂中并混合成浆料后才能进行涂布。溶解浆料的质量直接影响锂电池生产工段的涂层质量和效果。同时，NMP还可以作为锂电池中碳纳米管导电浆料(CNT)的扩散液，提高锂电池的能量密度。 　　

　　

　　据悉，NMP的主要原料是1，4-丁二醇(BDO)，而中国是全球最大的BDO产区，这为NMP工业的发展提供了良好的基础。然而，锂离子电池对有机溶剂的纯度要求非常高，而NMP具有很强的吸湿性。为保证NMP的纯度和使用效果，要求NMP的含水量小于0.02%。金属等级也从传统的PPM等级升级到PPB等级，从而提高了NMP的准入门槛。 　　

　　

　　 　　

　　

　　NMP的质量和规模优势在国内还没有形成。 　　

　　

　　在之前的发展中，中国NMP在质量和规模上都没有优势。到目前为止，只有为数不多的几家国内企业涉足NMP，如新民汇、滨州豫能和麦琪化工。据研究机构统计，2016年中国NMP年产能仅为20万吨，与市场预期的60万吨相差甚远。基于这种供需格局，相关材料企业也在积极布局NMP溶剂的产能。 　　

　　

　　早在2016年，中国著名的NMP材料企业新民汇集团已在山东庆云开工8万吨/年NMP项目，在安徽蚌埠开工20万吨/年NMP项目。去年7月，“NMP计划”的第一阶段 　　

　　

　　2018年3月，新舟邦还发布公告称，公司计划在波兰弗罗茨瓦夫投资建设波兰新舟邦锂离子电池材料项目。该项目预计投资3.6亿元，年产电解液4万吨，NMP 5000吨，导电浆料5000吨。该项目将分期建设，其中一期计划建设年产2万吨电解液的能力；二期工程计划建设年产2万吨电解液、5000吨NMP和5000吨导电浆料的生产能力。 　　

　　

　　2018年底，万向集团在其官网发布《万向创新聚能城年产80G瓦时锂电池项目环境影响评价公众参与信息公开》。万向集团表示，拟在萧山经济技术开发区投资该项目，预计总投资685.7亿元。建设内容包括：动力电池中试基地、新能源材料实验室、NMP净化厂、电解液制备厂等。参与NMP提纯和电解液生产。 　　

　　

　　业内人士认为，“随着锂电池行业的发展，NMP的使用量也将呈现快速增长的趋势。如果考虑到电池更换因素，NMP的使用量可能会比预计的多。但目前在建、规划中的产能早已超出市场预期。不排除部分企业后期在NMP领域大量投资，快速提升产能，导致高端产能不足，低端产能过剩的情况。 　　

海变为红海”。

　　

　　

而且更重要的是，锂电池行业的NMP是必须要回收循环使用的，这是降成本要求，也是安全环保强制性要求。电池制造企业如果不重视NMP回收，就会导致废气排放不达标，从而造成环境污染。而NMP具有易回收的特点，部分企业回收率可以做到95%甚至更高。因此从实际需求来看，NMP的市场需求并没有理论上的那么大。

　　

　　

循环使用 助力锂电池绿色生产

　　

　　

作为打赢“蓝天保卫战”的重要举措，发展新能源车是大势所趋，作为新能源车核心部件的动力电池，其生产过程却未必能做到绿色环保。据了解，在锂电池生产过程中，NMP会在涂布完毕烘干时产生挥发，并通过气箱排到外界。NMP作为有机溶剂跟所有的有机化学品类似，具有微弱的毒性，会对环境造成一定的污染。

　　

　　

随着国家对锂电池安全、环保要求越来越高，对NMP的排放也制定了严格要求。根据此前出台的环保标准，国内要求NMP排放不能超过10PPM。而在国外，要求还会更高，欧洲甚至要求NMP的排放不得超过1PPM。因此，如何对NMP产生的废气进行处理，使其达到规定的排放标准，成为锂电池生产企业需要思考的问题。

　　

　　

在这样的行业背景下，诞生了多家针对NMP尾气净化的企业，其中就包括振欣环保、百瑞空气、欧赛莱等，相应的设备和解决方案也应运而生。“据我所知，当前涉足锂电池生产过程中NMP尾气净化处理的企业大概有十家左右。”刘德国提到，随着NMP回收工艺的不断完善，目前NMP已经实现了净化和回收的一体化。

　　

　　

在刘德国看来，“倡导锂电池的绿色生产，还要从源头做起。而锂电池企业日益增长的节能降耗诉求，也将倒逼NMP回收行业不断进步。”振欣环保作为专注于NMP节能环保尾气净化系统的研发和生产的企业，在NMP节能环保尾气净化领域已有七年的沉淀。主营产品包括NMP节能环保系统、高塔式NMP环保系统等。

　　

　　

　　

振欣环保NMP节能环保回收系统

　　

　　

以振欣环保主打设备――NMP节能环保回收系统为例，该设备无需对现有的生产设备做任何改动，用电能耗低至3KW/H。通过与涂布机同时联动，使用变频器调节风温，NMP有机溶剂的回收率高达95%，而系统年故障率更低至1%，净化吸附后尾气排放达到国家环保二级标准，领先于同行。据了解，该设备已获得实用型专利。

　　

　　

振欣环保同样获得实用型专利的NMP高塔式回收系统，具有立体式占地面积小，热量回收效果好，自动化程度高的特点。该系统采用PLC进行系统控制，触摸式人机画面实现机组运转实时操作，与涂布机实现远程联动，废气中NMP基本溶于水，回收效率高。处理过的废气经气液分离后过塔顶漂洗器进行漂洗，从而达到国家环保二级标准。

　　

　　

刘德国表示，“振欣环保给客户提供的不仅是优质设备，更可免费提供安装、调试、售后在内的完整解决方案，在实现全回收、零排放同时，降低了使用成本。更重要的是，客户可用回收的NMP废液抵扣设备款，缓减客户的资金压力。通过对NMP循环使用，可降低锂电池3%左右生产成本，而这个节约出来的生产成本将是锂电池企业重要的利润来源”。

　　

　　

　　

NMP回收利用将成为主流

　　

　　

而据了解，当前国内领先的锂电池生产企业中，几乎都在其生产线上都安装了NMP材料回收系统，以达成对NMP回收、提纯、应用的目的。通过回收系统，可以对85%以上的NMP实现循环利用，不仅达到了国家环保要求，推动了锂电池的绿色生产。同时也大大降低了锂电池生产成本，极大地提升了锂电池企业的核心竞争力。

　　

　　

业内人士认为，未来伴随着动力电池和储能的体量不断增大，对于锂电池市场需求也将持续攀升，NMP在锂电池产业链中的地位将更加凸显，循环使用NMP也将成为锂电池溶剂材料行业的主流。对于NMP净化回收设备企业来说，如何将设备性能发挥到极致，用最低能耗实现最高效回收，为企业提供最大回报，将成为致胜的关键。