无论哪个时代，消费者在购买第一辆车时，都会考虑价格、质量、燃油经济性和保值率。
在今天推荐捷达VA3之前，有必要告诉你一件关于老款捷达的事情：因为捷达在这些方面早就是教科书式的标杆。在消费者心中有着“中国家用车首选”的地位，堪称车界常青树。
它见证了六七十年代的奋斗，伴随着八九十年代的成长：一百万公里不大修，一个油穿越无人区千里的案例等等。成为捷达车主们流传下来的经典故事。对于很多中国人来说，它已经不再是一辆车，而是一个时代的记忆和象征。
捷达VA3是一款A级轿车，可以算是捷达的接班人。捷达VA3延续了捷达车型的所有优点，比如德系品质，耐用，性价比高等。并融入了新时代的特征。完全有能力成为很多初次消费人群的理想选择。
首先是大众一贯的品质保证。捷达VA3依然在一汽大众优秀的成都分公司生产，延续了大众的技术和品质。
就设计而言，捷达VA3在外观上很大程度上还是能看到“大众”的风格，给人熟悉的视觉感受，但在很多细节上却很“捷达”。它的前脸采用了捷达品牌家族的设计语言，多边形前格栅采用菱形镀铬装饰。与大众捷达相比，VA3看起来更年轻、更精致。车头的品牌LOGO灵感来源于“捷达”的首字母“J”与大众经典的“V”型车架组合，代表了捷达品牌面向未来、向前发展的信心和勇气。
捷达VA3的侧面线条简洁流畅，也有一种大众化的设计感。轮胎搭配精致的GREENMAXHP100轮胎；15寸铝合金轮圈的设计更加运动年轻(低配车型配备14寸轮圈)，轮胎尺寸为185/60R15。新车车身尺寸为4487*1706*1470mm，轴距为2603mm。
车尾的设计没有太多夸张的元素，明显是“J”字形的logo。微微熏黑的尾灯也为车尾的造型增添了一些特色。隐藏式排气布局和横向镀铬饰条让车尾的整体设计感更加饱满。
捷达VA3采用HSB高强度安全车身，整体配置也很出色。除低配车型外，其他车型均配备了ESP车辆电子稳定控制系统、定速巡航、电动天窗、胎压监测、后驻车雷达，以及主副驾驶座安全气囊、头部安全气囊、侧气囊等六大安全气囊，全方位、多角度保护驾乘人员的安全。
捷达这棵在中国耕耘了28年的老车树，具备了再次焕发青春的条件：自主品牌会给它更好的成长养分；传承了德系车的优秀品质，融入了符合当下潮流的配置元素，再加上亲民的价格，使得它依然是其他合资系列车的价值标杆。今天的捷达VA3依然是买错不了的捷达，依然是理性务实的人首次购车的理想选择。
