边肖，我就说说大家熟悉的情况吧。国内各大航空公司销售的豪华头等舱、头等舱、商务舱、超级经济舱、经济舱，根据航线、公司、机型、始发站、起降站的不同，无论是座位空间、餐食、机上服务、登机、安检、地面服务，都有很大差异！高级综合服务当然是航空公司所在的总站，公司最高级成员的两舱服务(我们不包括VIP服务和包机服务！因为没办法比较)！比如国航在总站为国际客舱客人提供奔驰宝马商务舱以上车辆接送服务(免费)，当然是做航线和客舱啦！经历过几次，后来还是喜欢自己开车。因此，各大航空公司也在机场提供免费停车和摆渡服务。以前国航每年为高职位和白金卡会员的这项服务花费数百万元！规模最大的一次，国航曾经承包了T3航站楼停车场整整一个A区，供高端旅客过夜停车！当然，优先独立柜台，比别人多一倍的免费行李额，独立快捷的安检通道，舒适的机场候机室(提供包括雨、卧房、独立吸烟室、独立Wi-Fi等休息服务！航站楼内，班车、远站班车、单独行李通道、专人取行李、行李优先是主要的常见地面高舱服务！饭菜我就不说了，因为大部分都不好吃。除了地窝堡的南航，宝安的深航，成都的国航休息室的饭值得一提外，大部分都不如路边摊的味道好！登机优先是必须的，但是有很多机场做不到，包括天河、Xi、杭、渝，都发生过类似混舱或者不执行航空公司规定的情况！因此，外部站和代理机构都是可能影响航空公司提供服务的因素。举个例子，我在札幌的国航日本员工尽力满足我的要求，但是在东京成田日航休息室，他们却刁难我！香港也是如此。地面服务很不一样！美国的洛杉矶和芝加哥的地面服务不错，但是旧金山就差很多了！所以，地勤乘客除了航空公司基站，只能自己寻求祝福了！ 　　

　　由于航空公司的质量控制系统的保证，机场服务基本上是不同的。当然，乘客数量也可能减少，但大公司整体差别不大。当然除了美联航，我从没见过他们做一点标准服务！嘿！别提了！先说飞机类型的区别。如果你飞中国或者亚洲的短途航线，你飞的飞机是单通道飞机比如波音737，757，空客319，320，321，包括我们未来的C919。上面的头等舱其实是商务舱。我的第一张照片是波音商务舱，所以座椅不能放平，空间比较窄。其实很多情况下，国内热门航线双通道和单通道头等舱的价格是差不多的，所以购买头等舱机票请注意机型！ 　　

　　此外，一些国产双通道宽体客机包括豪华头等舱，如国航的波音777-300ER。我的照片里也有奢华的情况。布局是1-2-1，比普通头等舱的2-2-2布局私密多了！另外，空客380的头等舱和豪华头等舱都值得一试。南航380头等舱拍的照片没找到，但是布局也很有意思！最后，强烈推荐波音747-8的头等舱，前三排一定要选，因为这三排在机头位置，那种体验是其他飞机没有的体验！和747相比，豪华头在登机口后面，没什么特别的！还记得《盗梦空间》里他们把747前舱包起来盗梦吗？我还提供了一张国航747飞机头等舱前三排座位的照片。可以看出是机头位置的独立空间，前舷窗的视野接近飞行员的视野！747上面一层的商务舱是2-2的布局，也是很好的体验，因为空间比t大很多 　　

　　各航空公司的两舱在服务和座位上有些不同，但国内航空公司和国际优秀航空公司差别不大。对了，有人说头等舱有睡衣。国内四大航空公司的国际过夜航班我都没遇到过，但是汉莎有，过夜包是rimowa！阿联酋航空是宝格丽！就像我们去一舍或者悦榕庄住的时候，人家把洗漱包做成纪念品来打动你这趟旅行！至今我还是喜欢收集各大航空公司的过夜包。国航的只是一个丑陋的欧舒丹！之所以留着，是为了批评国航小气没品位！