2022年已经过去一大半，中国各大车企纷纷发布2022年半年报。中国汽车企业正在强劲崛起。6月22日，国务院出台促进新能源消费政策，多家车企出现涨停。 　　

　　6月30日的数据显示，比亚迪以9708亿元的市值问鼎2022年十大车企榜首，超过榜单第二至第四名之和。长城汽车、小康股份累计涨幅尤为明显，Xpeng汽车同比增速仅次于第一的比亚迪。 　　

　　资料显示，2022年中国十大车企中，新能源车企表现亮眼，排名第二的李今年累计市值涨幅超过比亚迪。1-5月，市值排名第六的Xpeng Motors累计销量同比增速仅次于比亚迪，理想表现也较为突出，同比增速达111.13%。小康股份之所以能上市，主要得益于与华为的深度合作。 　　

　　从今年以来的累计涨幅数据来看，比亚迪、李、长安汽车、广汽集团、小康五家车企市值均呈现累计正增长，其中长安汽车的增幅接近一倍。长城汽车、蔚来、SAIC、Xpeng汽车、吉利汽车累计市值均出现负增长，其中最小的是吉利汽车，累计涨幅为负12.58%，最明显的负增长是Xpeng汽车的32.67%。 　　

　　2022年，汽车企业受疫情影响，零部件缺失。年初，汽车行业整体下滑。但随着近期各部门出台促进汽车消费的政策，整个汽车板块从4月底开始逐渐回暖。 　　

　　近日，蔚来汽车受“灰熊”机构做空和测试车撞车事件影响，股价和市值呈现下滑状态。截至2022年5月，蔚来汽车累计销量37866辆，市值下跌23.92%。李发布新车L9信息后，今年1-5月累计市值增长24.53%，累计销量47379辆，超越蔚来汽车。 　　

　　值得一提的是，比亚迪在2022年表现亮眼。6月10日，比亚迪股价上涨近7%，a股总市值首次突破1亿大关，进入万亿美元市场俱乐部。7月4日的数据，比亚迪市值9786亿，是国内十大车企市值榜第二名和第三名的总和。此前，比亚迪超越大众集团，跻身全球汽车市值排行榜前三。 　　

　　比亚迪出色表现的背后，是亮丽的销量。数据显示，仅5月份比亚迪销量就达113768辆，超过蔚来和李前5个月的总和。与此同时，比亚迪在5月份新能源乘用车全球销量排行榜上，接近特斯拉的两倍，排名第一。 　　

　　4月3日，比亚迪宣布成为全球首家停止燃油车生产的整车企业，成为专注于新能源汽车领域的车企。有消息称，6月初，比亚迪拿下非洲6个锂矿，比亚迪设法从电池中开采原材料，确保公司关键资源充足。 　　

　　同时，2004年10月15日，比亚迪半导体公司成立。其主要业务范围包括功率半导体、智能控制IC、智能传感器、光电半导体、制造和服务，并为比亚迪提供汽车级芯片支持。目前，比亚迪半导体已经成为中国领先的半导体企业。 　　

　　2021年，比亚迪营收2161.42亿元，同比增长38.02%。比亚迪的收入主要来自三部分，其中汽车、汽车相关产品和其他产品占52.04%。去年比亚迪营收1124.89亿元，同比增长33.93%。2022年受疫情影响，比亚迪整体利润下滑30%左右，但收入增长40%左右。 　　

　　数据显示，市值涨幅最明显的是长安汽车，累计涨幅达48.23%。自4月27日长安汽车股价创出新低以来，已连续上涨两个多月，累计涨幅超过200%。 　　

　　长安的出色表现