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  6月,理想L9Max首发,近日已开始接受预订;M7即将发布。可以预计,得到华为加持的M7将是理想L9的有力竞争对手。   

  

  外观尺寸:   

  

  理想L9Max:L9的长宽高分别为5218/1998/1800mm,轴距为3105mm,达到了全尺寸SUV的范畴。   

  

  理想官网尺寸L9   

  

  虽然L9的尺寸很大,但是L9的正面视觉效果一般,看起来没有实际那么大。个人觉得看起来没有李ONE大,配有隐藏式门把手和贯穿式尾灯。不过这个外观就见仁见智了,还是要看实车,是不是你喜欢的那款。   

  

  理想L9   

  

  理想L9   

  

  理想L9后部   

  

  李一个   

  

  AITO问界M73360 M7的长宽高分别为5020/1945/1775mm,轴距为2820 mm,这个尺寸不算小,但是会比理想中的L9小一些,实现全尺寸SUV。   

  

  理想L9和边界M7的车身尺寸比较   

  

  M7在外观上相当大气,还是和M5一样的设计语言,因为还没有正式发布上市。目前只有一些路透社的图片,可以看到隐藏的门把手和透过尾灯,这是理想的L9的标配。   

  

     

  

     

  

     

  

     

  

  动力:理想L9和世界M7都是由扩展程序驱动的。   

  

  L9理想采用旗舰级增程式电动系统和底盘系统,其中增程式电动系统包括1.5T四缸增程器和双电机四驱系统,可为新车提供330kW的额定功率和620 Nm的额定扭矩。官方公布的0-100km/h加速时间为5.3s这个加速对于这么大的车来说还是很强劲的。   

  

  Q M7依然采用增程动力组合,由一台1.5T增程器和电机组成。目前工信部已经公布了单电机两驱版本,电机位于后轮轴。预计后期的四驱版也将在前轴配备电机。从目前的参数来看,Q M7两驱版的动力与Q M5一致,200kW华为三合一电驱的性能得到了认可。   

  

  续航:   

  

  L9理想采用新一代三元锂电池组,纯电续航在CLTC标准下215km。如果加上其1.5T四缸增程器,新车的CLTC标准纯电动续航可达1315km,让用户摆脱续航焦虑的烦恼,随心所欲往任何方向走。L9的理想油耗为7.8L/100km(WLTC工况)。   

  

  根据工信部申报的信息,M7将搭载40.06 kWh动力电池,纯电续航里程150公里,动力损失油耗6.85升/百公里(WLTC工况)。   

  

  凭借一个李,理想成为国内造车新势力的“三巨头”,而李一之所以可能成功,就是基于“家”的设计。我身边很多买李一台的朋友,大部分都是看中一台来满足爸爸们的家用需求。   

  

  作为李的第二款车型,理想L9依然以家用为主,但与李ONE不同的是,新车的配置、外观、动力都得到了全面提升,被李想称为“500万年最好的SUV”。通过Type-C接口可以实现五屏三维空间互动,独立冷热冰箱,甚至一行开关直连,通过车内插座可以实现PS5游戏。可以说把家用车这个主题表现的淋漓尽致。   

  

  定位的M7有华为的加持,甚至华为在M5的鸿蒙系统车载系统被称为目前最好的车载系统。   

  

  M7定位于豪华智能大型SUV,相信会是理想L9的有力竞争对手。余承东也是问世界的M7平台:问世界M7虽然外形很紧凑,但是内部空间很大,足够自信,老板领导坐的很舒服,休息也很舒服。我们的新车,余承东大赞舒适度超越所有豪车!.   

  

  目前M7还没有正式发布,很多参数还不清楚。目前这里只能根据工信部的一些统计数据来对比!   

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