最近几个月，从宝马X5到奥迪Q7、卡宴、路虎、蓝韵等，推出了许多百万级SUV。但我们从未谈论过奔驰GLE。具体原因是什么？今天就来说说吧。
我们先来看看标准市场。今年上海国际车展，奔驰全新GLE售价为72.78万-84.38万元，包括两款2.0T GLE350和一款3.0T GLE450。新的外观和内饰就不详细介绍了。总的来说，新GLE。国内的4S店多是2.0T的车，2.0T的GLE350目前基本都是原价销售。少数店铺利润几千，加上杂费和强制装修套餐，等于原价。买了这一类车型的老板肯定是对3.0T感兴趣，而3.0T GLE450每个店都有一个小名额，能预定的正常加价是6万，不包括选装项目。按照常规选5万，一辆3.0T GLE450从84.38万起加价选，裸车95万。如果算上保险和购置税，落地需要105万，目前还没有车。中国标准的优势是：提供的新车型是刘国，这是加价的主要原因之一。
我们再来看看平行进口市场。今年7月份第一批平行进口程序出来，已经错过了国五的销售旺季5-6月份。目前只有GLE450 3.0T在售。现车充足，有墨版、美标、加版，价格从70万到90万出头。并且提供7座版，中规基本上选不到7座。平行进口是一车一配，老款不变，加版或者非正常配置高，900通用选装包括：7座，高级包，科技包，AMG运动包，21寸AMG定制多辐轮毂等。里面配置很多，花钱也买不到车。看似价格和配置都是水货占优，但它致命的劣势是只有国五，水货不是国六。中国五大区域的大佬们玩得不亦乐乎。恭喜你，你可以随意选择。3.0T分钟比中国标准便宜十几万，而且还是现车！
看完以上行情，相信你已经明白我为什么不推出新款GLE了。到目前为止，我在中国六个地区的订单还在等新政策出台，送不出去。下个月新车到店，我就拿一期的详细盘点来和大家聊聊GLE的一期。
