新款奔驰S级绝对是一款吸引年轻消费者的车。当然，从价格上来说，奔驰S级并不是面向普通年轻消费者的车。全新奔驰S级的争议声相当大。很多朋友说它的外观变得很现代很迷人，但也有朋友说它不再永恒。那么这辆奔驰S级怎么样呢？今天就来说说奔驰S级。 　　

　　首先，奔驰S级的价格一如既往的坚挺。据当地奔驰经销商介绍，这款车需要加价10万，指导价为89.98万~ 181.88万。从价格上看，奔驰S级确实不适合普通年轻消费者。 　　

　　看设计，其实奔驰S级卖的最好的就是黑色的外观，白色的奔驰S级简直就是珍品中的珍品，非常难得。奔驰S级的前脸有点奔驰E级的视觉感，但设计更精致，更霸气。前脸采用奔驰家族式盾形设计，加上两侧Led大灯和奔驰的大logo。颜值感突出。 　　

　　从侧面看特别经典，配有隐藏式门把手，贯穿式腰线，黑色车顶设计，时尚感特别理想。 　　

　　看车尾的设计，奔驰S 400L点出了这款车型的身份。车尾看起来有点台阶式的设计，从后备箱到排气管逐渐延伸，营造出一种厚重的感觉；两侧的led尾灯由镀铬饰条相连，并配有双镀铬排气管。车尾简洁，气场十足。 　　

　　奔驰定位大型豪华车，车身数据部分，长宽高分别为5290(5320)/1921/1503mm，轴距3216mm。 　　

　　看内饰，奔驰S级的内饰设计相当现代，特别高级。车内饰多采用真皮材质，手感不错。中控部分配备了12.8英寸的触摸屏，行车电脑屏幕也配备了12.3英寸的高清屏幕设计，加上车内的镜面木纹装饰板。它的面值很突出。座椅采用打孔真皮设计，具有加热功能，而座椅的通风功能需要另外加装，顶配车型还可以增加按摩功能。 　　

　　细心的朋友会发现，奔驰S级的中控部分虽然豪华，但是缺少一个非常复古的石英钟，这也是很多人说奔驰S级没有历史底蕴的主要原因。换句话说，十年前的奔驰S级还是很有地位的，但是10年后的奔驰S级有没有气场真的不好说。因为电子配置更新的速度太快了。实体旋钮按键十年后还是有气场的，但是现在看起来很酷的电子屏十年后真的不好说。 　　

　　看后排的表现，奔驰S级的后排设计很有风格，不仅后排空间巨大，而且还有分段式天窗设计。后排座椅有加热通风功能，顶配车型有按摩功能，全系配备后排中央扶手。奔驰座椅真的挺软的，车内配备了小电视，舒适程度堪称行政享受。 　　

　　动力系统搭载3.0T双涡轮增压发动机，采用L6设计。最大功率313马力，峰值扭矩450N，匹配48V电机，组成轻混动系统。传动部分配备九速手动变速箱，涡轮迟滞现象在该车型中并未出现。当然，即使动力强劲，奔驰S级依然相当成熟稳重，没有躁动，行驶平稳，只是变速箱的逻辑不是特别灵动。 　　

　　底盘设计方面，我们介绍的奔驰S级是前后驱设计。当然，顶配车型采用了更高级的前置四驱系统。即使是入门级的奔驰S级，依然拥有软硬一体的悬挂和高度调节，使得车身姿态相当舒适稳定。 　　

　　总结：全新的奔驰S级向现代化靠拢，确实变化相当明显。但是，就像很多网友说的，继承的少。