市场上有句话叫“不怕奔驰路虎，就怕大众带信。”这里的字母大众说的是辉腾(辉腾屁股上的辉腾)，所以大众的辉腾一直被称为“最低调的豪华车”。事实上，大众还在2016年推出了另一款字母豪华车，江湖人称之为“小辉腾”。
但是大众辉昂的销量一直不佳。2018年至今，月均销量徘徊在2000辆左右。如今辉昂降了12万，入门级裸车不到23万。它仍然被忽视。可以说是大众最失败的豪华车了！
辉昂作为上汽大众的旗舰C级车，和A6L同平台，所以辉昂和奥迪A6L在定位上会有一些冲突。外观方面，辉昂采用大众家族式设计语言，前脸更加扁平。大灯由34颗LED元件组成，具有自动开启和智能远光灯控制系统。
网中央还有红外夜视探测系统。通过热成像技术，前方物体可以显示在仪表盘屏幕上。
尺寸方面，辉昂的长宽高分别为507418931463mm，轴距为3009mm。可以说C级豪华车应该都是一样的尺寸，辉昂也有！
侧腰线贯穿全身，延伸至尾灯上方；此外，尾灯设计也很有意思。辉昂的尾灯采用双层设计，下尾灯向内收缩，形成错落感。
内饰方面，辉昂依旧采用了厚重的流行风格设计。当然，奢华感是必然的。仪表盘采用欧洲百年橄榄灰条和NAPPA定制巴伐利亚小牛皮，都是质感的体现。中控台配备了8英寸屏幕和最高版本的MIB车载系统。
配置方面，辉昂也下了很大功夫。双层静音声学玻璃、全景天窗、软贴合航空头枕、四个按摩座椅、丹麦丹拿定制音响系统等豪华配置让人倍感舒适。
值得一提的是，辉昂还配备了车载冰箱、空气可变悬挂、电吸门配置，这种配置一般出现在豪华D级车的配置中，而辉昂的顶配车型都有！
动力方面，辉昂搭载2.0T涡轮增压和3.0T机械增压，匹配全部进口7速湿式动力换挡。其中搭载EA837 3.0T V6机械增压发动机的车型最大马力299匹，百公里加速仅需6.3秒！
总结：
说实话，辉昂整体产品力不错，但和自家兄弟奥迪A6L的定位一样。消费者一定要选择A6L，这款车名气大，历史悠久。大众辉昂要转型，不然还是没市场。
