加拿大鹦鹉螺矿业公司(Nautilus Minerals)将成立合资公司，收购5亿美元的深海采矿船“MAC Goliath”，该船此前被马尾造船注销。这艘曾经“搁浅”的世界首艘深海采矿船有望再次起航。 　　

　　鹦鹉螺矿业公司12月2日宣布，目前正在与公平交易的第三方就协议条款进行谈判。该协议涉及组建一个由第三方和鹦鹉螺矿业公司的子公司鹦鹉螺矿业公司(NMN)拥有的船舶合资企业。 　　

　　合资公司的目的是为“MAC Goliath”的收购提供资金，以及在船上安装采矿设备的整合费用。该公司将拥有和运营这艘完全一体化的深海采矿船，并将其租赁给NMN和巴布亚新几内亚独立国提名人Eda Kopa(Solwara)有限公司之间现有的Solwara 1合资企业。 　　

　　据了解，2014年，马尾造船与迪拜船东海洋资产公司(MAC)签订建造合同，与新加坡设计公司合作，为MAC建造全球首艘深海采矿船，原定于2017年底交付。该船总造价约5亿美元，已与鹦鹉螺矿业公司签订租船合同，租期5年，日租金199901美元。五年租金高达3.6亿美元。5年租约到期后，鹦鹉螺矿业公司可以选择续租或购买。 　　

　　然而，由于MAC公司未能支付第三期1800万美元，马尾造船公司已“自愿”取消了即将于今年7月完工的“MAC Goliath”号的建造合同。虽然合同被取消，但马尾造船继续在船上安装鹦鹉螺矿业公司的部分海底生产设备，并于11月中旬安装了船上的操作控制台。 　　

　　与此同时，鹦鹉螺矿业公司仍在与深海采矿金融公司谈判，试图延长现有担保贷款融资的期限，目前该融资于2019年1月8日到期。 　　

　　“MAC Goliath”号是目前世界上第一艘深海采矿船，长227米，宽40米，深18.2米，吃水13.2米。它被归类为美国船级社(ABS)。“MAC Goliath”与FPSO类似，装备有完整的矿物开采、深海矿物提升系统、脱水和装卸系统、推进系统和动力定位系统、高度智能的自动控制系统，以及世界上最早的采矿系统，包括水下机器人、大型甲板起重机、直升机平台等。该舰集成了当今世界多项高端技术，配备6600V中压配电系统，总装机容量31 MW，可容纳199人生活区，舒适度高。具备2500米深海区域采矿能力，主要用于深海多金属硫化物的开采，载货量3.9万吨。集采矿、导航、生活、生活服务等功能于一体，可进行长达5年的可持续海上定位作业。 　　

　　“MAC Goliath”于2015年9月正式开工，今年3月29日停靠码头。仪式上，鹦鹉螺矿业公司与马尾造船还签署了第二代深海采矿船合作意向书。 　　

　　据悉，深海采矿船“MAC Goliath”将于2019年第三季度最终交付。交付后，“MAC Goliath”将服务于鹦鹉螺矿业公司在巴布亚新几内亚的Solawara 1金铜矿开采项目。