icon是什么牌,icon是什么缩写

2022-07-21 22:15:42 财经专题

　　技术改变了未来，未来已经到来。这可能是我见过最概念车的产品了，因为它足够科学，因为它让很多不可能变成了可能。全新的吉利ICON(以下简称ICON)，指导价11.58-12.88万，给出了远超这个价格的配置，高颜值，高回头率。　　

　　吉利ICON，这款车，你一眼就能感觉到它的设计非常用心，价值非常好。整车外观上有很多圆角矩形元素，包括前进气格栅、轮圈造型、尾灯、前包围、后包围，都是采用了很强的一体性。ICON的分体式大灯设计前卫，下方的远光灯和近光灯轮廓也是圆角矩形。这种统一的元素设计让整个前脸摆脱了繁琐，简约却不失时尚。　　

　　ICON的侧线也很有个性，不是贯穿式，而是前后线分开。更有意思的是，当你把前后线条组合起来，你会发现它也是一个圆角矩形。况且你根本看不出来这是这边的4350*1810*1615(mm)紧凑型SUV，只能说这个设计意义重大。整个图标标配18英寸轮圈。我拿到的试驾车配备的是19寸轮圈，但外形基本一致。近看是多个圆角矩形的组合，远看像那种老式吊扇。这是科技与复古的融合吗？　　

　　ICON的尾部设计也比较简洁，主要是两侧的尾灯起到了点缀的作用。正式名称是星后尾灯，个人感觉比大灯更好，会更精致。后备箱空间正常，就是后排座椅放倒后有一个小台阶，日常使用影响不大。　　

　　如果ICON的外观设计元素是‘圆角矩形’，那么它的内部也有一个设计元素，在数学符号上非常类似于‘无穷大’,包括空调出风口、杯架、乘客扶手、门把手等地方。似乎象征着未来科技的无限可能，同时也彰显了ICON的无限能量。这是一个有创意有深度的设计。　　

　　整个图标中控很有立体感，过去很丰富。全系标配10.25寸液晶仪表盘和10.25寸中控液晶屏。i9有两款还标配了无线充电面板，科技配置很到位。还有一点就是即使吉利的车载系统很好用，ICON还是给出了足够多的实体按键和虚拟按键，所以不会太依赖车。　　

　　图标标配前排座椅加热和主驾驶员电动座椅调节，电动座椅调节是i9车型副驾驶员的标配。后排座椅比较软，大小也合适。腿部空间在这种尺寸的SUV中绝对优秀，成年人乘坐宽敞。此外，整个ICON系统标配了未开启的全景天窗，尺寸非常大，后排乘客可以拥有更开阔的视野。就是天窗窗帘有点薄，夏天可能会晒一点。　　

　　ICON的动力表现应该是它最有争议的一点。这个争议主要来自于它的三缸。没错，都是三缸，但是真的，我亲身经历后对这三缸的感知其实很弱。除非你刻意去感受，或者你非常介意，也许你会觉得很明显。ICON搭载1.5T 177马力发动机，顶配和副顶配还配备了48V轻混系统。我试了顶配车型，整体开起来感觉很平顺，也很好用，不用花时间习惯。　　

　　ICON的方向盘转动轻盈，大小合适。油门和刹车踏板重量刚刚好，没有空位置，开起来相当灵巧。驾驶过程中我最喜欢的是它的底盘。ICON的底盘调校有点硬，前后独立悬挂让整车行驶起来很平稳。经过一些小减速带的时候，基本感觉不到。减速带太大时，车身只会上下波动，根本不会有左右晃动。很舒服。　　