今年b级车总销量冠军是本田雅阁。虽然它的姊妹车型INSPIRE还没有被国人接受，销量一般，但雅阁的荣耀不容忽视。从去年10月到今年9月，雅阁已经连续几个月蝉联b级车销量冠军，也就是今年10月，雅阁不敌销量2万辆的帕萨特，成为单月销量第二。虽然雅阁的销量很好，但是，这并不意味着买雅阁一定是个好选择。雅阁虽然拥有溜背轿跑车身的本田品质地球梦1.5T，但由于档位门1.5T油门的麻烦和第十代索纳塔信息的曝光，似乎并不能把雅阁的优势看得很突出。因为索纳塔不仅颜值高，溜背造型，还有1.6T/2.5L的动力，很多雅阁车主后悔买早了。
索纳塔一直是北京现代的旗舰b级车，在售的索纳塔九是其第九代车型。但目前索九的销量远不如索八辉煌，月均销量甚至不足100台。索八是所谓的‘屌丝三宝’之一，最高峰时月销量稳定在1万台。也是帕萨特的老对手了。虽然索纳塔九目前销量比较惨淡，但是这款车在国内的口碑和口碑还不错。这
现在卖的索纳塔九是2015年上市的，所以无论从任何方面来说，都已经到了产品的末期。作为继任者，自然是第十代索纳塔。新车已在成都和广州车展亮相，但具体上市时间尚未公布。好在官方回答2020年4月正式上市，也就是新款索纳塔年后上市。
其实巴索在那个年代卖得好的原因，一方面是性价比足够高，价格亲民；另一方面，巴索的面值很高。“流体雕塑”的设计绝对令人印象深刻，在第十代索纳塔上，它也有着令人难忘的外观。这款新车采用的设计语言被称为“感性运动”。同时借鉴了现代概念车Le Fil Rouge的一些元素，更加注重整车的年轻化塑造。前脸很低，大嘴格栅不是正六边形，整体是扁平的。除此之外，格栅下部还有一个类似‘鱼唇’的前唇，内网和装饰板都被熏黑了。细节质感相比现款有明显提升，鱼鳞纹更加明显。
侧面来看，新款索纳塔比现款长45mm，但高度降低了30mm，为新车带来了更加修长低矮的整体造型。同时整体轮廓经过后滑处理，流畅的线条有小奥迪A7的感觉。同时，与现款车型相比，新款外后视镜从三角窗位置移至车门处，可以进一步避免视觉盲区的出现；尾部有一个大倾角的扰流板，底部有一个C型贯穿式尾灯，底部有一个夸张的后扩散器和两侧双排气。亮黑色的涂装让它看起来像一辆性能车，雷克萨斯03也没有那么夸张。
内饰在广州车展首发。方向盘有四根蝴蝶翅膀形状的辐条，下方的辐条是熏黑的，平底，红色缝线。运动风格和外观一模一样。方向盘前有双屏，仪表盘和多媒体都是12.3寸大屏，已经成为现在的潮流。在屏幕的最右边，它不是传统的弧形或直角，而是一个“>”类型处理，并覆盖有磨砂黑铬提升。中控台很简单，除了屏幕只有出风口，比如自动泊车和EPS OFF都集成在按钮式排挡手柄的右侧。该车配有JBL品牌音响、副驾驶老板钥匙、全景天窗等便捷功能。至于轴距，也比现款增加了35mm，达到2840mm，而雅阁轴距只有2830mm。
动力方面，近几年现代越来越喜欢搞入门级大马力车型，都是菲斯塔的高销量红利。因此，新款索纳塔将搭载1.5T或2.0T发动机，匹配6MT和8AT变速箱。未来有可能在索纳塔上增加混动车型。底盘方面，新车将采用前麦弗逊后多连杆式四轮悬架。
总的来说，新索纳塔拒绝单调，整车的变化可谓‘脱胎换骨’。外饰运动激进，内饰简约科幻。目前车市越来越年轻化，新索纳塔确实让人眼前一亮。各种大胆的元素证明现代人越来越了解中国人。当然目前价格和具体配置还没公布，但我相信新索纳塔的价格并不离谱，所以高销量的可能性不低。
