6月1日，全新一代奔驰GLC通过互联网全球首发。新车将与基于MRA2平台的新一代奔驰c级一同生产，预计今年在国内上市。 　　

　　虽然是换代车型，但是新车的外观变化比较保守，依然是奔驰家族的设计语言。新车前进气格栅尺寸有所增加，将提供AMGLine和普通版两套设计。 　　

　　其中，AMGLine车型(插电式混动版)将采用点阵式星光格栅，常规车型(燃油版)将在格栅内部采用直瀑式布局。 　　

　　两个外观版本的进气格栅中央都有一条粗大的镀铬装饰条贯穿，而中央则是一个大大的三叉星形LOGO，非常有辨识度。 　　

　　两侧大灯进行了重新设计，采用了“开眼角”的风格，有点类似于新C级，更锐利、更粗的LED灯带，视觉效果上更有张力。 　　

　　侧面整体造型变化不大，除了外后视镜和门把手位置下移，车身腰线也有变化。 　　

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4718/1890/1640mm，轴距为2888mm。新车与老款相比，车身长度和轴距分别增加了60mm和15mm，宽度保持不变，高度降低了4mm。 　　

　　同样，尾部变化不大。尾灯扁平化，配备全新两段式尾灯，内饰采用立体结构，有效提升时尚感。 　　

　　相对于外观保守的设计，GLC内饰的变化还是有点大。新车配备了12.3英寸的仪表盘和与奔驰S级非常相似的11.9英寸悬浮式中控屏。 　　

　　新奔驰c亮相之初，关于其内饰的争论似乎比较多。有人觉得完全没有设计感，两个大屏没有美感。习惯了，好像也不低。 　　

　　根据车身套件的不同，新车的方向盘也提供了两种样式，其中平底多功能方向盘与全新奔驰c级相似，另一款则更接近奔驰E级。 　　

　　动力方面，全新奔驰GLC提供多种选择，其中燃油版车型全系搭载2.0T发动机，GLC 200最大功率204马力，GLC 300最大功率258马力。 　　

　　插电混动版采用2.0T发动机和电动机的组合，也提供两款车型。GLC 300e最大功率313马力，GLC 400e最大功率381马力。其电池容量为31.2kWh，纯电续航超过100km。 　　

　　奔驰GLC定位家用SUV，底盘调校应该更舒适。但是很多车主反馈奔驰GLC的悬挂减震太硬，车内细微震动较多。 　　

　　再说几句 　　

　　奔驰GLC 2021年共销售140，049辆，是目前销量最高的燃油豪华SUV车型。主要竞争对手是宝马X3和奥迪Q5L。 　　

　　统计显示，奔驰GLC的质量问题远远超过宝马X3和奥迪Q5L！主要问题有制动异响、部件开裂、制动抖动、转向异响、变速箱顿挫、机油燃烧等。