最近收到很多忠实网友的留言和一些专业问题。让我们来看看。 　　

　　

　　 　　

　　

　　从上面可以看出，这位网友家庭资产比较雄厚，她上来就是百万级别. 　　

　　

　　 　　

　　

　　让我们分析一下承载式体和非承载式体的优缺点。 　　

　　

　　 　　

　　

　　现在在国内销售的奔驰GLS320、350d、400、500等车型都采用了承载式车身。虽然是承载式车身，但车身配备了内嵌式大梁.虽然嵌入式大梁没有传统梯形大梁刚性大，但比普通SUV的纯承载式车身刚性大得多，抗冲击、抗颠簸能力更强。 　　

　　

　　 　　

　　

　　下面我们就来看看几款不带车身的豪华SUV。 　　

　　

　　丰田 兰德酷路泽和雷克萨斯LX 　　

　　

　　 　　

　　

　　酷路泽不用我介绍了吧。大梁车身,液压悬架,坦克掉头和其他越野配置可用。嗯，还有皮实耐造不挑食, a车，二手保值率不错，在百万级里优势特别明显。 　　

　　

　　 　　

　　

　　如果你对越野的要求很高，那么这款炫酷的公路巡洋舰绝对是这个级别的不二之选。当然，如果有很多钱，更豪华的LX也是另一种选择。 　　

　　

　　 　　

　　

　　林肯 领航员 　　

　　

　　 　　

　　

　　领航员的车是去年刚更新的，外观比老款更科技化。必备的大梁车身，全时四驱，美式独特的大尺寸车身，都是一样的。 　　

　　

　　 　　

　　

　　这款车身可以轻松放下三排座椅，后排座椅的空间舒适度不亚于七座MPV车型。即使满载，后备箱的空间也丝毫不受影响，这也是领航员的一大特色。 　　

　　

　　 　　

　　

　　 　　

　　

　　内饰也一改美系车的粗犷设计，精致而充满设计感。 　　

　　

　　 　　

　　

　　但缺点也很明显。领航员搭载3.5T双涡轮增压发动机，匹配10速手自一体变速箱。相比老款确实节省了不少油耗，但是对于现在同价位的SUV来说，平均油耗还是偏高. 　　

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另一个缺点就是领航员有5355mm的车长，平时开起来着实得费点心，而且停车也比较麻烦，本来停车位就不好找，何况领航员尺寸还这么大。还有就算有大梁车身和四驱结构，但领航员的尺寸还是太大了，并不适合越野。

　　

　　

　　

但领航员的气势可是同级别最霸气的，因为就算是揽胜创世加长版车长也才5200mm。跟领航员一比，也就是个“弟弟”。

　　

奔驰 大G

　　

　　

　　

　　

奔驰大G可是大多数男人的梦想。方方正正的外观，越野顶配“三把锁”加上奔驰本身的品牌效应，哪个男人能不动心？

　　

　　

　　

奔驰大G能带你去任何你想去的地方，而....。咱还是说咱想去的地吧，怎么回来咱先不考虑。

　　

　　

　　

大G的越野实力可不是吹嘘的，奔驰G500搭载了4.0T双涡轮增压发动机，最大输出421马力，最大扭矩为610Nm。匹配9挡手自一体变速器，动力性能可见一斑。

　　

　　

　　

车好，价更贵。新款奔驰G级自上市后一直在加价，性价比真的不怎么样。不过说回来了，谁让它是大G呢。

　　

　　

　　

这个价位的SUV都够豪华，带大梁的车型无非就是越野能力更突出些。但对于日常驾驶来说，承载式车身操控、乘坐感受要更好些，具体选哪款还是看个人实际用车状况来定咯。