随着汽车行业迎来新一波浪潮，车企抱团取暖、强强联手的情况并不少见。最近通用和本田达成了电动汽车合作。双方将基于通用第三代电动汽车平台和Ultium电池技术打造两款新的纯电动汽车，其中一款将是讴歌车型，另一款是本田电动SUV。 　　

　　众所周知，在传统燃油车市场，通用和本田绝对是两大“汽车巨头”，但在电动领域，两家车企的态度相对保守。事实上，通用很早就开始研发电动车，甚至可以称得上是最早探索电动车的品牌之一。毕竟是美国品牌，通用最终选择专注于传统燃气汽车的研发；本田也是如此。不同的是，本田没有把精力花在传统燃料汽车上，而是致力于氢燃料电池汽车和混合动力汽车。 　　

　　但随着电动化的发展趋势，再加上日益成熟的电动车技术，通用和本田似乎开了眼界，联手将重心转回电动车技术的研发。去年4月，双方宣布达成合作。本田将基于通用Ultium电池和高度灵活的第三代全球电动汽车平台，联合开发两款新的本田纯电动汽车。本田负责新车的设计和调校，通用提供电池技术和平台。 　　

　　早在去年8月，通用发布第三代电动汽车平台和Ultium电池技术时。不同于通用之前的燃油车平台和纯电动平台，第三代电动车平台采用的模块化平台有些类似大众旗下的MEB平台；第三代电动汽车平台高度灵活，不仅提供前驱、后驱和四驱选择，还覆盖SUV、皮卡、轿车、商用车等多种车型。模块化设计可以提供不同的轴距和电池容量，满足不同车型的定位。至于Ultium电池，官方宣称是NCMA四元锂电池，电池容量从50千瓦时到200千瓦时不等，可支持高达640 km的续航里程。 　　

　　首款基于本田Ultium技术的合作纯电动汽车预计于2023年发布，续航724km。同时，讴歌品牌还将投产一款全新的纯电动汽车，新车预计将于2024年上市。 　　

　　一直以来，丰田和本田都在研发氢燃料电池汽车和混合动力汽车，但是还没有迎来自己的纯电动汽车。现在，本田和通用联合打造的纯电动汽车值得期待。