奔驰gle450最新价格2022款配置,奔驰gle450最新价格2022款

2022-09-27 09:15:49 市场

　　2015年奔驰对旗下所有越野车进行更名时，在涉及的众多车型中，如GLC、GLE、GLS等，最困难的一次是将名字从ML改为GLE。　　

　　毕竟是侏罗纪公园失落的世界里被恐龙推撞的奔驰ML SUV。与此同时，更名后的2016年GLE也焕然一新，尤其是其内部的笼子，也不能幸免于改朝换代的误解。其实只是中期改动不大的版本。随着第四代全新风格的出现，GLE终于可以名正言顺地踏上全新世之旅了。早在去年10月，当我在第一次试驾会上体验全新的GLE时，我就已经感觉到GLE完全不同了。除了彻底改变之外，GLE已经成为梅赛德斯-奔驰向世界展示其最新技术和创造的城市的瑰宝。　　

　　随着大跃进，值得注意的是，四缸发动机首次推出，尽管老GLE已经使用四缸发动机。没错，就是，不过老款是四缸柴油发动机，而今天的是燃油型，一定不能混淆。诚然，成为GLE车主只需64700美元，而且这一切都取决于四个气缸。然而，有一些关于GLE 350。我相信你在大街小巷看到的GLE 450大部分都是7.2万美元起，否则可能是即将加入8.78万美元的AMG GLE 53 4MATIC。　　

　　车身，看似比上一部大不了多少，实际上有了相当大的增长。轴距和车长都有所加长，分别加长了80 mm和105mm，其中后座用了64mm。再加上车身横截面的小幅增加，无论是膝盖、肩膀还是脚部空间，新车都比上一款宽敞很多。在后座可大幅扩展的条件下，奔驰还首次为GLE提供了2327人的座位格式，并以2400美元的包装赠送给有需求的客户。遗憾的是，这款七人套装并没有加入到试车中，但从现有的后排座椅设计来看，不难预测一旦后排座椅改造成七人中排座椅，进出第三排会有多方便。主要原因是后座首次配备了多种电动调节，包括坐垫和椅背，坐垫前后还带有100 mm的走光灯。　　

　　整体造型和轮廓线条与之前大致保持一致，但比之前更有活力。车头的两排Powerdomes在大鬼面的映衬下无疑是精华，凛然的气势引人注目。与E级同代，大灯的LED日间行车灯的设计也是以双箭头的形状示人，即按照C、E、S级的设计原则，分别为一条、两条、三条弧条。车尾的外观也是轮廓分明，完全不同的尾灯设计也让新老两代很容易区分。一般是因为新车0.29的风阻系数很优秀。新GLE的外观并不臃肿，反而比以前更年轻、别致、灵活。　　

　　新GLE 350和GLE 450配备了4MATIC四驱系统和9G-TRONIC九前速自动波箱。两升涡轮增压四缸发动机最大马力255马力，最大扭矩273磅-英尺。GLE 450由三升涡轮增压直列六缸发动机驱动，集成在由集成起动机、锂电池和48伏发电机组成的动力系统中，不仅能增强动力输出，还能获得更好的动力输出。　　

运作效率。这台温文的油电混合引擎可发出362匹最大马力及高达369磅呎扭力。电马达亦容许引擎在特定车速期间熄火滑行，本身的21匹马力和184磅呎扭力输出亦对灭除涡轮迟滞大有帮助。依厂方资料显示，GLE 450从起步加速至100 km/h只须5.7秒，与竞争对手之宝马X5 xDrive40i不相伯仲。直列式六汽缸引擎不愧是一台反应快的单位，加速时输出柔滑线性，而高转时也丝毫不会气喘。全速摧谷时，引擎所吭出的节奏和音韵亦比昔日V6和顺得多。排气声一如同厂CLS 53，毕竟大家都使用同一引擎，在Sport+模式之下所引发的爆炸声就更把节奏推至高潮。与引擎匹配的为一副先进的九前速自动波箱，在任何时刻之下都与引擎配合得天衣无缝。

试车配备了AIRMATIC气垫悬挂系统，悬挂会随Sport运动模式而有所下降以提升高速稳定性。平治的4MATIC四驱系统原来亦有多种版本之分，应用于GLE 450上的就当然比GLE 350更为精湛，前后扭力分布为百分百可变式，即可将100%全数扭力传递至前轴或后轴之上。

不少新世代GLE的设计尤以内厢方面亦可在全新GLS上见到，如全幅版图的双芒12.3吋显示屏，长方形的出风气口和中控台上的耀眼扶手柄等等。此设计看来是要道出其越野本能，且亦与保时捷Cayenne同出一辙，但当有需要触控中控台各种键掣时亦难免会构成些少阻碍。GLE采用最新的MBUX infotainment多媒体通讯娱乐互动系统，并匹配仿如苹果平板电脑的触控面板，比昔日所用的旋钮和数盘旧式操控现代化得多。犹如掌控智能手机般，用家在介面上全可以双指缩放，滑动和点触等来操作，传统的旋钮曾是操控介面的黄金指标，但愈趋普遍的也已愈来愈容易使用。菜单铺排简易，GLE的触控面板上手容易，在某程度上与雷克萨斯所用的有点类似但奔驰的则比较精简，而点击的回馈反应亦十分顺畅和稳定。